Cita de: KAYK en 30 de Enero de 2009, 12:51:59 AM
Lo que no debes mojar es el distribuidor... donde están conectados los cables de bujías... si eso se moja el coche no arrancará hasta que no esté bien seco.

La batería no la mojes para no provocar chispazos xD

El alternador da igual... pero tampoco te vayas de lleno a él xD

Lo bueno de las pistolas de presión es que puedes elegir cuando sale el agua  ;D con no apuntar a los cables de bujía y a la batería y evitar en la medida de lo posible salpicarlos de agua. Lo demás se puede mojar... y luego con un trapo seco todo lo que pueda y listo.

Cita de: tibublanco en 30 de Enero de 2009, 11:29:37 AM
Lo bueno de las pistolas de presión es que puedes elegir cuando sale el agua  ;D con no apuntar a los cables de bujía y a la batería y evitar en la medida de lo posible salpicarlos de agua. Lo demás se puede mojar... y luego con un trapo seco todo lo que pueda y listo.

Si no le das a los cables de bujia, como piensas darle al motor? lo veo un poco chungo...

Eso mismo estaba pensando yo, si hayq ue evitar donde estan las bujias, los cables de estas, la batería etc.. joder... sale más rapido limpiarlo a mano.

Cita de: music en 30 de Enero de 2009, 12:28:33 PM
Eso mismo estaba pensando yo, si hayq ue evitar donde estan las bujias, los cables de estas, la batería etc.. joder... sale más rapido limpiarlo a mano.

No creo, a mano tiene un trabajo de la hostia, y más como en mi caso, que desde que lo compre no lo he limpiado nunca. Con la manguera se limpia antes seguro. Yo ayer estuve limpiandolo a mano y no veas cuanto trabajo tiene dejarlo en unas minimas condiciones. Pa dejarlo bien hay que ponerle kh7 y luego darle con la manguera a presión... pero hay que atreverse sin miedo. Yo lo estoy pensando... y lo mismo lo hago esta tarde y que sea lo que dios quiera  ;D

Ya contaras... por si las moscas llevate unas bolsas de plastico desas del mercadona o de donde sea y tapa lo insdispensable como la bateria y el alternador (por si acaso un trozo de bolsa y cinta aislante para tapar los conectores de bujia).

Suerte!

Asi es como está el motor ahora mismo... lo he limpiado un poco asi a mano... pero queda mucho trabajo todavía.... algo es algo.



[archivo adjunto perdido, lo siento]

Un antes, y un después (sin terminar), para que se aprecie bien  :D



[archivo adjunto perdido, lo siento]

Ahora si se ve mejor, antes dijiste que lo habías lavado un poco a mano y no lo parecía xD

Cita de: KAYK en 30 de Enero de 2009, 06:21:32 PM
Ahora si se ve mejor, antes dijiste que lo habías lavado un poco a mano y no lo parecía xD

Para dejarlo limpio a mano falta mucho curro... solo le di con un poco de kh7, porque no tenia más. Cuando tenga otro ratillo libre sigo con el trabajo de chinos. Es que si te digo la verdad, no me fio de mi a la hora de darle con la manguera  a presión xD

Mañana va a llover en Mallorca, date una vuelta con el coche, y luego cuando llegas a casa, abre el capó y verás como está empapado, entra mucha agua por debajo y no pasa nada.

No tengas miedo leñe! xD

Cita de: KAYK en 30 de Enero de 2009, 06:41:32 PM
Mañana va a llover en Mallorca, date una vuelta con el coche, y luego cuando llegas a casa, abre el capó y verás como está empapado, entra mucha agua por debajo y no pasa nada.

No tengas miedo leñe! xD

Vale, mañana echare un vistazo  ;) si eso abro el capó y que se lave solo jaja

menudo cambio.poco a poco tio no seas impaciente!jeje

Cita de: alex_coupe en 30 de Enero de 2009, 07:27:58 PM
menudo cambio.poco a poco tio no seas impaciente!jeje

Claro, poco a poco  :D de no limpiarlo en 7 años, no voy a quererlo tener como nuevo en dos dias  ;D lleva su tiempo. Saludos

emm.... bueno, acabo de venir de "intento de limpieza del motor" de mi tibu.... y...y.... lo va a limpiar pirri a mano!!! En mi caso es imposible!!!!!!!!!!!!!
tardaría más de 24 horas seguidas en limpiarlo y para eso lo meto en la mangera a presión... y que le den por culete! Si es que tiene barro -mucho-, hojas, oxido, bueno bueno se nota que no le han prestado demasiada atención al pobre coche... y me va a costar un riñon limpiarlo pero weno es lo que hay...

Cita de: music en 31 de Enero de 2009, 03:40:29 PM
emm.... bueno, acabo de venir de "intento de limpieza del motor" de mi tibu.... y...y.... lo va a limpiar pirri a mano!!! En mi caso es imposible!!!!!!!!!!!!!
tardaría más de 24 horas seguidas en limpiarlo y para eso lo meto en la mangera a presión... y que le den por culete! Si es que tiene barro -mucho-, hojas, oxido, bueno bueno se nota que no le han prestado demasiada atención al pobre coche... y me va a costar un riñon limpiarlo pero weno es lo que hay...

La verdad es que a mano es cosa de locos, si no se ha limpiado nunca. Yo lo he limpiado superficialmente, y pa dejarlo bien habrá que darle con la manguera. Lo que pasa es que hoy llueve aqui, y la manguera tendrá que esperar.

Oye si lo limpias a presión luego me dices que tal y si has tapado algo. Saludos

jeje,yo opte por manguerazo tambien.y no me ha pasado nada nunka pero hacerlo cno respeto nunga con total confianza ya me entendeis

Cita de: music en 31 de Enero de 2009, 03:40:29 PM
tardaría más de 24 horas seguidas en limpiarlo y para eso lo meto en la mangera a presión... y que le den por culete!

music ves con cuidadin, y lo que le dije a tibublanco, llevate unas bolsas de super para tapar lo mas importante...

y un secador de pelo x si las moscas (esto ultimo es broma) xD

que la suerte te acompañe!

Pues lo del secador de pelo es lo que usan en los talleres de lavado... un colega curraba en uno y cuando el coche no arrancaba (normalmente los diesel), simplemente le daban secador al delco... y ellos no tapan nada, dan manguerazo a todo.

Cita de: KAYK en 31 de Enero de 2009, 05:36:01 PM
Pues lo del secador de pelo es lo que usan en los talleres de lavado... un colega curraba en uno y cuando el coche no arrancaba (normalmente los diesel), simplemente le daban secador al delco... y ellos no tapan nada, dan manguerazo a todo.

Que digo yo que si por pasarte con la manguera, no te arranca el coche, supongo que esperando que se seque un rato, luego arrancará no? se jode temporalmente  ???

XD kayk edita lo que has dicho
los diesel no llevan delco

Pero los gasolina si, y aquí estamos hablando de motores gasolina, como el del Tibu... xD

Cada uno que haga lo que quiera pero despues que no llore si se le jode el alternador u otras piezas.
Yo paso de lavar asi mi motor

yo cuando lo limpio no tapo nada le doy a la bateria y a todo menos alternador.tambien les di manguerazo a un coupe del club hyundai coupe y vieron que no pasa nada,despues va como siempre

No se, yo ya te digo, el agua no me gusta XD
De hecho hubo un dia de la semana pasada que llovio bastante y fue cuando me paso lo de los tirones y lo del ralenti..... Sospecho que debido al agua, y eso que no lave el motor ni nada...

es verdad que no le doy con toda la confianza.esta claro que si tienes alguna junta en mal estado,algun conector algo abierto, motor de arranque con alguna fisura por la que puede entrar el agua...quien sabe...o se te puede petar o te puede funcionar.

No se que pensar, pero ayer por la noche sali con el coche y caia una tromba de agua!!!! total llego al parking, abro el capo y tachaaaan, mas seco que la mojama! asi que yo al menos no lo mojaria por dentro, por algo sera que no le entra ni una gota cuando llueve...

Será que no has pisado ningún charco... pero por debajo el motor no tiene ninguna protección... no se tu, pero yo veo el suelo a través de él... y algún gato también se mete dentro de vez en cuando... xD

Cita de: KAYK en 03 de Febrero de 2009, 01:31:49 PM
Será que no has pisado ningún charco... pero por debajo el motor no tiene ninguna protección... no se tu, pero yo veo el suelo a través de él... y algún gato también se mete dentro de vez en cuando... xD

En ciudad charcos los que quieras (vaya olas que hacia, si piya a alguien...jeje), hasta la autopista estaba medio inundada.

Por debajo del motor da igual se supone que ya esta protegido y preparado, pero por arriba que se supone que es por donde se le daría el manguerazo, ni una gota!

No verías el agua por que con la calor del motor ya se secaría tio.

Cita de: KAYK en 03 de Febrero de 2009, 05:00:02 PM
No verías el agua por que con la calor del motor ya se secaría tio.

Tampoco en los depositos de plastico ni tubos, laterales, etc. Y estaba recien entrado al parking, no pasaron ni 2 minutos.

Si das manguera con agua a presión al motor con este en marcha, en solo unos segundos desaparece todo el rastro del agua, piensa que el motor emite mucha calor, supongo que al abrir el capó notarías la calor que desprende... y si llevas el electroventilador en marcha se seca mucho antes el agua.

Cita de: KAYK en 03 de Febrero de 2009, 09:49:50 PM
Si das manguera con agua a presión al motor con este en marcha, en solo unos segundos desaparece todo el rastro del agua, piensa que el motor emite mucha calor, supongo que al abrir el capó notarías la calor que desprende... y si llevas el electroventilador en marcha se seca mucho antes el agua.

ni marcas de agua tampoco tiene, que es lo que comentabas que mejor lavar en frio, sino podian quedar marcas...

Por que el agua de la lluvia no tiene cal  ;D

Pero vamos, no entiendo por que te pones así, quien quiera lavarlo con pistola que lo lave... yo solo digo lo que puede pasar y lo que no.

Quien quiera seguir teniendo el motor lleno mierda pues que siga así.

No me pongo de ninguna manera kayk  :D

Solamente que al ver lo hermetico que es al agua desconfio que se le pueda dar manguerazo. Y como por otro lado por tu parte dices que no pasa nada que se puede hacer pero que en tu tibu no lo habias probado... pues ahi tengo otra desconfianza mas. (Ke conste ke no tengo intencion de llevarte la contraria  :) ) Solo quiero aclarar cosas.

Cita de: KAYK en 04 de Febrero de 2009, 12:09:15 PM
Por que el agua de la lluvia no tiene cal  ;D

Pero vamos, no entiendo por que te pones así, quien quiera lavarlo con pistola que lo lave... yo solo digo lo que puede pasar y lo que no.

Quien quiera seguir teniendo el motor lleno mierda pues que siga así.

Está claro. El que no se fie de pegarle manguerazo, y lo quiere tener limpio pues que lo haga a mano. Eso si, se tarda más en obtener buenos resultados y tiene mucho mas trabajo. Yo lo haría con la manguera, pero como no tengo ni zorra de mecánica y no se muy bien que partes puedo mojar y cuales no, pues lo limpio a mano. Poco a poco sin prisas, cuando tengo tiempo y me lo paso pipa  ;D

Maiki, que no lo haga en mi Tibu no quiere decir que no lo haya echo nunca... ya que he lavado el motor de varios coches a manguerazo y nunca he tenido ningún problema, de echo, como ya comenté los talleres que hay que se dedican a lavar coches a mano, el motor lo lavan a manguerazo, echando antes KH7, tengo un amigo que trabaja en uno de esos talleres, y según me comentó los que a veces dan problemas al arrancar son los coches Diesel, pero los Gasolina no.

Por otra parte en el foro hay más de uno que limpia el motor con agua a presión y nunca le ha pasado nada.

Además de que en mi Tibu no lo he echo por que cuando lo compré hace 3 años tenia el motor simplemente perfecto, totalmente limpio y con solo 35.000km reales, desde entonces lo he mantenido limpio dándole con un trapo de vez en cuando para quitarle simplemente el polvo, y de todas formas lo uso muy poco, por lo que no se ensucia demasiado... actualmente tiene 39.000km, eso son 4.000km en 3 años.

Pero vamos, yo no os quiero convencer de nada, haced lo que queráis, a mi me da lo mismo.

Cita de: KAYK en 04 de Febrero de 2009, 01:00:26 PM

Por otra parte en el foro hay más de uno que limpia el motor con agua a presión y nunca le ha pasado nada.

Yo mismo le tengo dado con la manguera a presion sobre todo al dia siguiente de ir por pistas de tierra ke se llena todo de mierda, eso sin con el motor en frio, y jamas, repito, jamas he tenido ningun problema asi que nose porke tanta mariconada protestando por todo y poniendo peros...alla vosotros....

buenas........ hay dejo una foto de mi tibualpha con mas mierda en el motor que el palo de un gallinero , voy a limpiarlo con el famoso KH7 y la pistola del tren de lavado ya hechare otra pa ver el cambio , por cierto no lo he lavao nunca en 8 años , agrego otra foto para que me digais que eso?

[archivo adjunto perdido, lo siento]

El 1 y el 2 es el mismo aparatillo. Es el motor de elevacion de lunas

es el motor del lmimpia parabrisas

 ??? ??? joder.... me parecia haber visto en el sharkracing esa misma cosa de motor de elevalunas.... mi error perdon

Cita de: spider__32 en 25 de Marzo de 2009, 08:40:04 PM
buenas........ hay dejo una foto de mi tibualpha con mas mierda en el motor que el palo de un gallinero , voy a limpiarlo con el famoso KH7 y la pistola del tren de lavado ya hechare otra pa ver el cambio , por cierto no lo he lavao nunca en 8 años , agrego otra foto para que me digais que eso?

que, como te ha quedado con el KH7, aun sigue vivo?  :D