bueno, ahora q he conseguido captar vuestra atencion, necesito toda la ayuda  info  pueda conseguir, para ver si es viable meterle a mi motor un compresor, si se fabrica, y precios, etc.

el coche es un turbulence 1.6, del año 2001, motor alfa. (es el mismo motor q usa el tuscani).

venga, haber q sacamos en claro

Bueno entonces mas de uno se anima a potenciar el coche... (ya somos dos kike)

Kike, recuerdo que hace un tiempo y buscando por el foro di con una pagina de no se donde que vendía un kit turbo para el el motor 1.6Alpha del Tuscani... Pero no se si fabricarán compresores.

Y una cosilla porque no lo pones un turbo como le voy a poner yo?  :-\

Saludos

tres motivos claros:

1º: no existen colectores para mi motor, con lo cual melos tendrian q fabricar, y aparte de q seria caro, debe de hacerlo alguien q sepa, ya q es una pieza q coge tanta temperatura q se ponen al rojo vivo.

2º: no quiero desmontar medio coche cuando llegue la itv. elcompresor, con soltar la correa, bastaria

3º: al montar los colectores 4-1, y por el diseño de mi cai, mi coche rinde a partir de 3500-4000 rpm, por lo q montar un turbo lo haria mas perezoso aun en bajas, y el compresor me da ganancia en todo el rango de rpm.

Bueno son razones buenas pero claro no se si de dará lo mismo un compresor que un turbo... alomejro te cuesta incluso mas caro por mas dinero...

Al Tuscani 1.6 se le sacan 210CV con el Turbo y dicen que es un tiro... en tuscanipassion creo que montaron alguno.

Lo podrías homologar, si te has dejado una pasta en homologar el exterior, no veo por que no dejarsela para homologar la mecánica.

y tendrias un peazo coche por fuera y otro peazo coche por dentro

pues por eso mismo, ya me he dejado una pasta y no quiero gastarme muchisimo mas.

q bastante tengo con mantener dos coches y pagando casa.

al final el proyecto de tuscanipassion del turbo de spackzz por parte de chiribuki se fue al traste, empezaron a insultarse y demás y el proyecto no se termino xk la ecu que les mandaron no valian, ya que era de un 2.0 beta o algo asi, (el kit era para alpha) y spackz stuvo mucho tiempo sin el coche y al final se desesperó o noseke teneis el post en la parte de MEcanica det uscapassion.

compresores para el alpha no he oido hablar. esta claro que para el beta sí.

Kike porque no te animas y en vez de esa modificacion que dudo que la hagas porque me imagino que no hay compresores para el alpha y montar un turbo es demasiado dinero y complicaciones para nuestr motor. MOntas un 2.0beta con todo lo que ello conlleva. es dinero pero creo que es lo más "facil" de conseguir y d ehacer.

aunque bueno el tema de compresor...

http://www.capa.com.au/kits_hyundai.htm

aki un post abierto sobre ello... el que sepa ingles pues que ayude jajajaj en la pagina esa creo que encontraremos la solucion por el foro este.

http://www.hyundaiperformance.com/forums/forced-induction-nitrous-discussion/35831-discussing-capa-blower-twin-cam-alpha.html

Lo de ponerle el motor 2.0 no esta nada mal...

http://www.capa.com.au/kits_hyundai.htm

Ahi lo llevas compresor supuestamente para el Alpha... en la pagina hablan mucho mucho sobre como poder enfriar la entrada del aire, para eso discuten sobre de instalar un Intercoolerpeor dicen la mayoria que no sale rentable... No se... no se...

si gripo el 1.6, fijo q cae un 2.o VVT

Cita de: music en 03 de Septiembre de 2009, 12:33:06 AM
http://www.capa.com.au/kits_hyundai.htm

Ahi lo llevas compresor supuestamente para el Alpha... en la pagina hablan mucho mucho sobre como poder enfriar la entrada del aire, para eso discuten sobre de instalar un Intercoolerpeor dicen la mayoria que no sale rentable... No se... no se...

el precio casi regalao oiga!!  ;)

4.919 dolares!!! estamos locos o que???  :o

Joder, sale un poco caro,no??, vale mas la pena buscar otro coche que no poner el compresor... :o :o :o

Otro coche? cambiarías tu Tibu por otro coche? xD

Además la inversión sería superior, otro coche con 200CV y de menos de 10 años vale más de 5000€ y ya no sería un Tibu.

Entonces no vale la pena, y menos en el caso de Kike que lo tiene muy modificado, perdería todo el dinero invertido en el coche, ya que si lo vende nadie le va a pagar todo lo que se ha gastado.

ya lo he visto. q flipada.

seguire investigando

No no, creo que no me he explicado bien, lo primero es que todavia no hay nadie en este mundo que tenga el suficiente dinero para comprarme mi tibu!!! (¡¡¡COMERIA PUÑADOS DE TIERRA ANTES QUE VENDERLO!!!), a lo que me refiero es que hacer una inversion tan importante para ganar unos pocos cavallos no se si vale la pena (a no ser que tengas mucha pasta y te quieras dar el gustazo), entonces es mejor quedarte tu tibu como este y buscarte otro cacharro con mas cavallos (sin vender el tibu XD!!).

Hasta el turbo de music sale mas barato que ese compresor!

yo visto lo visto, cambiaba el motor por un 2.0 y es una ganancia con mucha fiabilidad y muy potenciable, mas que el alpha, pero no pondria un vvt, pondria un 2.0 beta

Eso es una muy buena idea  ;)

Kike si te decides por un motor 2.0 yo me he estado comiendo numeros de telefono y he llamado a bastantes por toda españa. Y el Desguace Malvarosa 8no se donde esta excatamente) tiene 3 motores 2.0 (como todos son Beta) por 580 Euros. (creoq ue eso incluia IVA) los demas me han dicho que tenian y el precio de la mayoria no bajaba de los 800-900euros  :-\

Idea muy interesante!
Yo mas adelante lo del compresor si que me molaria...., ya que parece que ponerlo es algo bastante facil comparado con un turbo...