muy buenas, me presento:me llamo kimetz y tengo 20 años y tengo ademas, desde hace poco, un bifaro plteado 2.0.llevo bastante tiempo visitando el foro y buscando ayudillas para transformar la bala plateada.de momento no le he hecho nada al coche.estoy reparandole porque esta bastante tocado pero espero tenerlo pronto bonito.lo que si le he comprado es el xenon y estoy esperando a que me llegue.en proyecto:unas fundas(los asientos estan hechos polvo), llantas, cuadro de instrumentos .......Espero que me deis algun consejillo

Con unos 7-8 años y ya está tocado?  ???

Bienvenido, tú ponte en segunda fila, junto a Mansh, y ojito con él, o te pondrá el 14 en las puertas del coche  :D

Es que si no cuidas un coche es lo que tiene, que en 3 o 4 años ya lo tienes que da pena...

Una amiga se ha comprado un 307 hace 6 meses y el coche ya parece que tiene 20 años... está totalmente destrozado! de echo al mes de tenerlo ya parecía viejo de tantos golpes que llevaba... y el interior lleno de papeles y basura... xD

el coche era de mi hermano y le daban mil euros por el con 66000 kms para que os hagais una idea.lo que pasa que mi ex-coche (audi 100) se quemo hace tres semanas y estaba sin coche.asi que he decidido reconstruir el coupe poco a poco porque me encanta ese coche

Eso está bien, Tibu po0o0owah!

Si eso pon alguna foto para ver su estado!

La verdad es que 1000€ por un 2.0 con solo 66.000km siendo el Turbulence es muuuuuuyyyyy poco dinero, se venden por unos 6000€ actualmente y con más km... muy mal tiene que estar xD

Por cierto, bienvenido!

Por cierto, no se que pasos seguirás para arreglarlo, pero en vez de reparar las cosas rotas o cambiarlas por otras de serie, yo que tu le pondría otras mejores...

Por ejemplo, si los asientos están muy mal, ponle unos backet's nuevos, si el capó está muy mal, ponle uno de carbono nuevo, si las llantas están muy mal, ponle unas nuevas que no sean las de serie, si los pilotos traseros están rotos, ponle unos altezza negros, si los paracas están muy mal, al repararlos ya que estás les cambias un poco el aspecto o directamente le pones un kit nuevo en fibra, no pintes las piezas que esten mal, pinta el coche entero, si no, se notará el cambio de tono, en cuanto a mecánica, si los colectores están rajados o el catalizador está petado, ponle unos 4-2-1 de inox, con catalizador deportivo cerámico, si el escape está picado o algo, pues uno mejor, si los amortiguadores están mal, pues unos mejores, y así con todo...

No se, pero muy mal tiene que estar para que te den solo 1000€ estando siniestrado ya te darían algo similar... xD

Cita de: KAYK en 15 de Marzo de 2007, 01:24:23 PM
Por cierto, no se que pasos seguirás para arreglarlo, pero en vez de reparar las cosas rotas o cambiarlas por otras de serie, yo que tu le pondría otras mejores...

Por ejemplo, si los asientos están muy mal, ponle unos backet's nuevos, si el capó está muy mal, ponle uno de carbono nuevo, si las llantas están muy mal, ponle unas nuevas que no sean las de serie, si los pilotos traseros están rotos, ponle unos altezza negros, si los paracas están muy mal, al repararlos ya que estás les cambias un poco el aspecto o directamente le pones un kit nuevo en fibra, no pintes las piezas que esten mal, pinta el coche entero, si no, se notará el cambio de tono, en cuanto a mecánica, si los colectores están rajados o el catalizador está petado, ponle unos 4-2-1 de inox, con catalizador deportivo cerámico, si el escape está picado o algo, pues uno mejor, si los amortiguadores están mal, pues unos mejores, y así con todo...

No se, pero muy mal tiene que estar para que te den solo 1000€ estando siniestrado ya te darían algo similar... xD

Pero todo eso sale mucho más caro que ponerlo de serie.

Si sale mas caro pero lo tendra a su gusto y estara mucho mejor que de serie aunque todos sabemos que 600gti eres un gran amante de lo de serie =) a si que bueno hay que respetar tus gustos como tu respetas a los mios xD jeje :p


PD: trankilo no te voy a poner ningun 14 solo que el 13 siempre lo he llevado en todo lo que tenia ruedas xD jeje bici, monopatin, moto y bueno ahora coche xD jeje

de momento le he puesto otro motor porque mi hermano lo habia quemado ya y el resto.....ya voy a hacer fotos y las pongo, pero igual hiero sensibilidades.tiene todas las piezas de carroceria tocadas y con pequeños bollos.la tapizeria esta con algun quemote de cigarro, las llantas estan algo tocadas,oxido por diferentes sitios hasta en la pieza que protege que no le entre agua al capo,.....en fin una pena,muy dejado.No quiero cambiar demasiado el coche porque me gusta tal y como viene, solo detalles:tapizado,relojes del cuadro,xenon,...en principio.Luego ya se vera xq una vez que empiezas ....pero poco a poco que no hay pasta pa todo

Algunas cosas salen más baratas que las de serie y son mejor (por ejemplo los colectores, el catalizador, el capó...)

Lo que sale más barato es reparar, aunque no siempre es lo suyo...

Por cierto, el motor que le han puesto es de desguace o nuevo? cuanto te han cobrado por ponerlo?

eso eso que yo estoy barajando la idea de pasar del 1.6 al 2.0 jeje

Cuando digo de serie, me refiero de desguace, por supuesto, pero vamos, que estais dando por hecho que es un tuneta como vosotros  :P, y quizá le guste más llevarlo de serie  :). En cuanto a colectores, y todo eso, si lo tiene que cambiar, pues vale que le ponga uno mejor, pero cambiarlo por cambiarlo, nó. Después de esa descripción, se me hacen caros incluso esos 1000 euros, si no ha dejado ná en orden.

No se, pero hay que ser muy bestia para quemar el motor al tibu... ya que es bastante duro... que le hizo para quemarlo?

Un colega tenía un First, y siempre cambiaba al corte, incluso cuando el motor estaba frio, es un jodido kamikace... vendió el Tibu con 200.000km por 2000€ y el motor estaba perfecto, nunca reparó nada, solo entraba al taller para las revisiones, y repito SIEMPRE cambiaba al corte, incluso con el motor frío! (y lo tenia todo de serie).

Un capó de carbono pesa 14Kg, el de serie pesa 40Kg, la diferencia es grande, y se puede pintar del color de la carrocería o dejarlo de carbono, como uno quiera, no es algo "tuning".

No se, tampoco le he dicho que le ponga un alerón de aluminio de 2 metros, unas llantas de 22", etc... xD

Citares un jodido kamikace

O un perfecto idiota (digo idiota por no ofender a los que padecen algún tipo de retraso), según se mire  :D

es de desguace
me ha salido 2000 euros:
motor
correas
filtros
liquidos
recargar el aire
brazo y escobilla trasera(por no tener no tenia ni eso)
y alguna cosilla mas creo pero no recuerdo

cuanto km ?

¿que hacia tu hermano con el coche? Porque tener un Tibu asi TIENE DELITO... en fin, a ver como lo dejas, seguro que bien. Y yo haria lo que dice Kayk, si te vas a gastar pasta, ponte lo que te gusta.
A mi se me peto el carburador en el r11 (despues de 18 años), y le puse uno de competi! XD

Aguardamos a la espera de fotos de esa cuasichatarra  ;D

tengo fotos ya pero no se como publicarlas porque ocupan mas tamaño de lo permitido.a ver si podeis ayudarme

Subelas a www.uploadfilesystem.com

Aunque te recomiendo que las reduzcas si ocupan tanto... no creo que a nadie le interesen unos posters de tu coche... ;D

en image shack tambien puedes ponerlas y luego copias el link..

y de donde eres?

muchas gracias por los consejos.no se si lo habia dicho pero soy de bilbao.no he hecho las fotos antes porque no he tenido tiempo y espero no herir demasiadas sensibilidades.
pd:el coche esta sucio porque acababa de llegar de viaje

[archivo adjunto perdido, lo siento]

mas fotos

[archivo adjunto perdido, lo siento]

Me lo imaginaba en peores condiciones la verdad...

Con unos 2000€ lo dejas como nuevo! xD

juas...lo que aguanta el coche...pues nada tio, ya veras como vas a disfrutar mas que ninguno del coche, porque lo vas a dejar bien tu con tus manos, y cuando este perfecto te sentiras muy orgulloso de todo tu trabajo, mucha suerte

de momento he cambiado la pieza oxidada que protege el capo,todos los focos a los que le entraba agua y le he puesto xenon.poco a poco ....

menos mal que ha pasado a mejores manos...
mucha suerte con el tibu,y pese a lo mal que esta segur que no a perdido su atractivo,xD.
aver si vemos un buen cambio en el futuro..

Por cierto, cuantos coches lleváis quemados en vuestra familia? xD

Que hacéis con los coches para quemarlos?

Uf y yo me kejo por unos golpecitos k llevo yo... xDDD

Yo tengo el problema de la ultima foto.. en el intermitente. como lo hago? nose desmontarlo!

el mio se me quemo por un cortocircuito.me he enterado de otros audis 100, 90 ,...que les paso lo mismo.pero lo de mi familia es despreocupacion total.han quemado un par de motores por agua, aceite y esas cosas que a las personas normales nos preocupan.Lo del intermitente yo compre otro porque aparte de entrar agua estaba roto un enganche y ademas no habia cojones a sacarle el berdin pero me imagino que se podra sellar la parte por donde te entra agua con algun producto.alguna especie de silicona transparente se me ocurre pero igual es una barbaridad

Después de ver las fotos, y teniendo en cuenta que el motor petó, los mil euros que le daban a tu hermano era todo un negocio, vale menos que un prever  ;)

os pongo las fotos del xenon que aun no las habia metido al ordenador.

muy wapo!!!
queda muy elegante...
aver si tienes un minuto y pones la luz de posicion bien,xD..

Que anaranjada se ve la luz de posición ahora!

Lo suyo sería ponerle unos led's blancos.

muchas gracias.no le he puesto la luz de posicion fundida precisamente porque estoy esperando que me traigan las luces blancas de posicion que compre cuando compre el kit.La verdad es que quedan muy bien y al ser casi blancas (muy poco azul) 6000k no dan mucho la nota

por cierto,no se si alguien me podra ayudar.a alguno le ha pasado que se queda sin direccion asistida para aparcar, me imagino que no.sera solo del liquido de direccion o puede ser algo mas gordo y si es del liquido donde esta el deposito?gracias de antemano

Pueden ser varias cosas, liquido, bomba, correa.... si aceleras un poco mientras aparcas, va más fina?

Para empezar yo probaría por cambiar el liquido por un ATF Rojo, el deposito es ese amarillento que está a la izquierda mirando el coche desde delante, justo abajo del deposito de liquido refrigerante.

cuando toco un poco el acelerador de puta madre.el problema es cuando esta parado.pensaba que podia ser por el firme de de la carretera pero me pasa siempre.gracias por el consejo,cambiare el liquido  a ver que pasa pero me podrias decir cual es el deposito?es que no se si  es el deposito de la izquierda que esta debajo del anticongelante o el que esta al lado del bloque de motor pegado a la luna

Es el de la izquierda... ya lo dije antes.

Si cuando aceleras va mejor, probablemente sea la correa.

muchas gracias .no lo habia leido

Es mu xungo de poner el kit de xenon?

hace falta paciencia pero no es chungo, aunque el faro izquierdo que esta junto a la bateria tiene su aquel porque es dificil accedes al hueco de la bombilla pero yo sin tener ni idea no tarde mucho en hacerlo

Se puede quitar la batería para tener mejor acceso, no pasa nada si perdéis la hora del reloj, no? xD

Se puede mover la bateria sin desenchufarla y asi no da problemas... Yo lo he hecho un monton de veces. Se suelta el soporte y se apoya la batería mas atras.
Salu2.

no pasa nada si quitas la bateria,y vas a hacer el trabajo mucho mejor.

me pregunto que habra sido de esta restauracion.