Me lo acabo de comprar, tiene una pinta acojonante:



Más detalles del cacharro aquí: http://www.thetoolacademy.com/product_detail.asp?productId=737

Es de metal, no como los cutres de plástico que vienen de china, por otro lado además de servir como vacuómetro para medir la depresión, tiene la otra medialuna para medir la sobrepresión, es decir, también sirve para medir la presión de los turbos hasta 10 bares. Y también tiene las zonas de colores para ver facilmente el consumo actual del coche.

Está disponible en ebay por unos 27 euros:

http://cgi.ebay.es/Gunson-Gauge-Vacuum-Tester-G4103-/390084928447?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item5ad2dfa3bf

Para los que no saben lo que es, mide la depresión en la admisión o la presión del turbo. Con esto se pueden diagnosticar problemas en el motor: válvulas que cierran mal, fallos en las bujías, desgaste de los arillos, etc...

Y además también sirve para saber en qué momento el coche está consumiendo más.

Cómo usar el vacuómetro: http://www.telecable.es/personales/amvelectronica/uso_del_vacuometro.htm

Otro más: http://www.mecanicavirtual.org/vacuometro.htm

Este vacuómetro en funcionamiento:
http://www.youtube.com/embed/hoITQc6aUDI

La verdad es que no acabo de entender como logras saber el consumo....

Lo que ves es la presión del vacío en la admisión, ahí sabes si está chupando aire o no. Las marcas en el cacharrin indica si está usando mucha sulfa o poca.

Vamos, que si te vas a comprar un coche de 2ªmano llevate un vacuometro! muy bueno socio! ;)

Cuando me llegue evidentemente haré unas pruebas, si puedo haré un video y lo subiré a youtube. :)