Os presento a mi TIBU

spider__32 · 27 de Mayo de 2011, 02:56:08 PM

si esta de los 5 leds está al lado de las T5 por el 240 y es mas se nota mucho mas que las otras la proxima vez que habra el salpicadero pondre las 4 T10 iguales , lo que dice maiki en ebay estan tiradas en norauto son 3 veces mas caras y son identicas

spider__32 · 27 de Mayo de 2011, 07:00:49 PM

acabo de llegar del norauto para preguntar por cambio de filtros y revision y esta peña flipa 200 euros , que pasada , àso de llevarselo a ellos para eso voy al de mi calle que por lo menos lo conozco , ya que estava allí me enamoré de un pomo marca BUTZI guapisimo en negro brillante con una raya blanca la sorpresa que al sacarlo de la vitrina he cogido uno de aluminio en concreto este y es autentico entre el tacto y el peso , el domingo se lo monto
http://totcar.totcar.com/php/Pomo_Matt_Black_Race_Sport_de_aluminio.html

alex_coupe · 27 de Mayo de 2011, 09:18:53 PM

la revision aqui son 70 euros con filtro y aceite marca repsol

grecu_mondialu · 28 de Mayo de 2011, 03:36:12 PM

hazle tu el cambio tio y te sale casi gratis....si el coche va bien q le vas a mirar¿¿¿

infernun · 28 de Mayo de 2011, 04:13:13 PM

Que diferencia hay entre la T5 y la T10?

Te a quedado muy guapo!

Un saludo.

spider__32 · 28 de Mayo de 2011, 05:28:45 PM

las T5 son mas pequeñas que las T10 , en leds las T5 solo hay con un solo smd

spider__32 · 28 de Mayo de 2011, 05:32:25 PM

Cita de: grecu_mondialu en 28 de Mayo de 2011, 03:36:12 PM
hazle tu el cambio tio y te sale casi gratis....si el coche va bien q le vas a mirar¿¿¿

ya pero una vez al año siempre es bueno que alguien te diga ostia tiene un ruido esto o lo otro , para uno siempre le suena bien , de todas maneras sin el filtro de gasolina me a salido 93 euros y la verdad que tampoco se miran tanto los puntos de seguridad , lo que si me ha dicho que le vacie y llene el agua del radiador y el liquido de freno 70 euros , lo del freno vale que a lo mejor se lo llevo, pero lo del agua como se vacia el radiador y el deposito?

grecu_mondialu · 28 de Mayo de 2011, 05:59:35 PM

mira si el radiador tiene por la parte de abajo algun tornillo de vaciar o si no lo q voy a hacer yo si no encuentro ese tornillo voy a aflojar la abrazadera del manguito de abajo q va desde el radiador al motor hasta sacarlo y luego dejar q todo el refrigerante salga y volver a poner el manguito y aguita.... mi opinion

spider__32 · 28 de Mayo de 2011, 06:54:50 PM

ya si eso grecu , espero tu bryco jajaja

grecu_mondialu · 29 de Mayo de 2011, 01:30:26 PM

algun dia lo hare pero no creo q es pa tanto....
por cierto estuve mirando el radiador y si tiene un tornillo para vaciar todo el refrigerante en la parte baja izquerda (izquerda como si fuera mirar el coxe desde el frontal;),como punto de refrencia el vaso de limpia parabrisasxD

spider__32 · 29 de Mayo de 2011, 01:35:01 PM

oks lei un post de fast kike

Maiki · 29 de Mayo de 2011, 03:13:45 PM

Cita de: spider__32 en 28 de Mayo de 2011, 05:32:25 PM
Cita de: grecu_mondialu en 28 de Mayo de 2011, 03:36:12 PM
hazle tu el cambio tio y te sale casi gratis....si el coche va bien q le vas a mirar¿¿¿

ya pero una vez al año siempre es bueno que alguien te diga ostia tiene un ruido esto o lo otro , para uno siempre le suena bien , de todas maneras sin el filtro de gasolina me a salido 93 euros y la verdad que tampoco se miran tanto los puntos de seguridad , lo que si me ha dicho que le vacie y llene el agua del radiador y el liquido de freno 70 euros , lo del freno vale que a lo mejor se lo llevo, pero lo del agua como se vacia el radiador y el deposito?

Cuando abres el capo y miras de frente el radiador, en la parte izquierda de todo, abajo de todo, hay como una palomita tipo grifo para vaciarlo.

spider__32 · 29 de Mayo de 2011, 04:38:45 PM

oks la semana que entra lo haré

alex_coupe · 29 de Mayo de 2011, 09:07:25 PM

si quieres vaciar de todo el sistema tendras que quitar el vaso de expansion por que el anticongelante que hay ahi se queda dentro.solo son 2 tornillos o 3 creo recordar.

spider__32 · 30 de Mayo de 2011, 03:13:34 PM

oks , lo sacaré todo y lo limpiaré bien y aguita nueva , me ahorra 40 euros que me quieren cobrar

Maiki · 30 de Mayo de 2011, 07:14:42 PM

Tambien me suena algo de que tenias que poner el aire para que no quedasen burbujas en los conductos.

spider__32 · 30 de Mayo de 2011, 08:02:56 PM

ahi si me has matao , de todas maneras por teoria si hacemos girar el circuito cojera el agua que le falte del vaso del deposito , no?, diferente en el liquido del embrague y freno esos si que he escuchado yo que habia que purgarlos

Dani_Tiburon · 30 de Mayo de 2011, 08:17:14 PM

Mola :)

KAYK · 30 de Mayo de 2011, 08:26:37 PM

Está chulo! como es que pesa tanto si es de aluminio? xD

Yo me acabo de comprar uno de piel, a ver si lo pongo!

spider__32 · 30 de Mayo de 2011, 08:57:09 PM

pues no lo se kayk , pero supongo que a diferencia del que tenia wrc

grecu_mondialu · 30 de Mayo de 2011, 09:26:32 PM

muy bonito spider,y gracias x lo del precio,lo quieria saber solo x mi curiosidad,de todas formas esta bien de precio a razon de como es
y lo del aire no se si maiki se refiere a los conductos del radiator,pero si hay q soplar el radiador con una pistola de aire,ya q esta desmontado aprovexas y lo limpias a fondo,con el tiempo el anticongelante como tiene un % de agua obstruye los conductos del radiator y ya el circuito de refrigeracion del coche no se hace al 100%
no obstante yo cada cuanto soplo el motor de coxe(como en el curro tengo compresor) y cuando le doy al radiador sale un monton de polvo y mosquitos

spider__32 · 30 de Mayo de 2011, 09:30:01 PM

oks

titoju2 · 30 de Mayo de 2011, 09:32:10 PM

Pero que chulo que te ha quedao!!!!! :o

Que será lo siguiente???. Ya le has montado la luz de KIT!!! ;)

spider__32 · 30 de Mayo de 2011, 09:33:45 PM

no eso esta pensado para cuando ponga la alarma a finales de este mes , quiero que se encianda cuando active el mando , esta semana las pinzas y bujes delanteros

titoju2 · 30 de Mayo de 2011, 09:38:53 PM

Ya pondrás unas fotos para ver como te quedan!!! ;)

Maiki · 31 de Mayo de 2011, 02:11:00 AM

te ha quedado muy bien! yo a ver si lo pongo esta semana el de alumnio con luz que me llego el viernes, tambien me he fijado que ya le has puesto los pedales del tusca, yo se los puse el sabado y quedan de lujo, son muy vistosos

alex_coupe · 31 de Mayo de 2011, 03:15:47 PM

muy fino!!

spider__32 · 31 de Mayo de 2011, 03:18:56 PM

desde luego poco a poco me esta quedando a mi gusto , lo que el pomo o sea la palanca no se si cortarla por debajo de la rosca , total ya no vale para nada , es que el pomo mi hermano se parte dice que del color negro mate y tan alta parece una bocina de bici jajajajaj ya me ha echao el fario

spider__32 · 31 de Mayo de 2011, 03:20:26 PM

Cita de: titoju2 en 30 de Mayo de 2011, 09:38:53 PM
Ya pondrás unas fotos para ver como te quedan!!! ;)

fijo eso que no falte , tengo un disco duro lleno de fotos de las modificaciones y proyectos jajajaja , lo bueno es que aqui lo puedo compartir con vosotros

grecu_mondialu · 31 de Mayo de 2011, 10:19:15 PM

hoy vi en el carrefour un pomo wrc de aluminio de 6 leds azules 31€
y lo de la palanca yo no la iba a cortar,ya q es corta de serie,yo corte la palanca de mi renault 12 y casi la estaba buscando de lo pequeña q se me avia quedado
segun tu gusto;)

titoju2 · 01 de Junio de 2011, 12:13:21 AM

Cita de: spider__32 en 31 de Mayo de 2011, 03:20:26 PM
Cita de: titoju2 en 30 de Mayo de 2011, 09:38:53 PM
Ya pondrás unas fotos para ver como te quedan!!! ;)

fijo eso que no falte , tengo un disco duro lleno de fotos de las modificaciones y proyectos jajajaja , lo bueno es que aqui lo puedo compartir con vosotros

Pues ya puedes empezar!!! ;) jejeje

spider__32 · 01 de Junio de 2011, 03:35:53 PM

grecu me refiero a la palanca del cambio , eso que le llaman short filte o algo así Alex lo lleva y algunos mas

grecu_mondialu · 01 de Junio de 2011, 09:39:52 PM

perdona spider,entendi que quierias cortar la palanaca de cambio y aun sigo sin enterarme:D
al final que es lo que quieres cortar¿¿¿)(es lo malo de ser de otro pais:D)

KAYK · 01 de Junio de 2011, 09:44:30 PM

Un Short Shift es una palanca de recorrido corto, no es que sea la palanca más corta o cortarla, es la forma interior (lo que no se ve) de la palanca, lo que va al accionador de la caja de cambios, que es de diferente forma, por eso los recorridos de una marcha a otra son más cortos... si cortamos la palanca tenemos una palanca más corta, pero los recorridos son igual de largos, ya que eso no varía... xD

grecu_mondialu · 01 de Junio de 2011, 09:51:26 PM

gracias kayk,ahora ya se sobre que se habla jajajaja

spider__32 · 02 de Junio de 2011, 03:23:26 PM

jajajaj po eso pero yo solo la barra

Maiki · 02 de Junio de 2011, 07:19:14 PM

Tienes 2 bricos:

Cortando:
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=681.0

Con shortshifter:
http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=757.0

A partir de aqui valora tu como lo ves. Desde mi punto de vista el recorrido de la barra es el mismo en el de serie que en el shortshift ya que el punto vertical es el mismo, ahora por logica, el recorrido desde el pomo si que es mas corto al ser la barra mas corta, pero el punto vertical sigue siendo el mismo, no se si me entiendes...

saludos,

spider__32 · 02 de Junio de 2011, 07:25:17 PM

esta al reves quiero decir el del shortshifter es el de arriba lo veo complicado para lo que sirve y el otro es mas lo que busco yo que es estetica , gracias maiki

alvaro89pz · 02 de Junio de 2011, 07:37:58 PM

oyes gente no sabreis donde puedo o si se puede conseguir poner en carbono lo de dentro del coche lo del aire y todo eso? no se si me explico jajaja

spider__32 · 02 de Junio de 2011, 08:03:19 PM

eso es vinilo , aqui lo tienes pero para pegarlo es bueno usar calor para que te quede bien y sin burbujas aparte de desmontar lo que vayas a forrar
http://www.teleadhesivo.com/principal.asp?navegacion=categorias&vista=detalle&categoria=95&pagina=1&texto=&producto=2651

Maiki · 03 de Junio de 2011, 01:27:06 AM

ojo, que ahora en verano como lo dejes al sol te lo encuentras to despegado

alvaro89pz · 03 de Junio de 2011, 11:14:44 AM

no fastidies?¿?¿
alguno lo teneis? es pa ver mas o menos las medidas que habeis cogido..

alex_coupe · 03 de Junio de 2011, 02:58:22 PM

yo lo tengo puesto hace unos meses y todo perfecto.en ebay.me costo 12 euros

alvaro89pz · 03 de Junio de 2011, 03:32:09 PM

ok y como recortaste para los controles del aire y la temperatura?¿

alex_coupe · 03 de Junio de 2011, 08:47:56 PM

lo desmonte todo.el salpicadero y las ruletas por detras.hay un brico de como desmontar el salpicadero.y las ruletas tiene 4 tornillos de estrella por detras.

spider__32 · 04 de Junio de 2011, 11:57:22 AM

he intentado sacar el intermitente lateralpara probar los nuevos y me da miedo tirar hacia fuera por si se parte , como lo saco?

alex_coupe · 04 de Junio de 2011, 03:04:53 PM

no hay que sacar el intermitente para sacar la bombilla.al menos yo cambie las dos hace tiempo y no los tuve que sacar.si tengo tiempo os digo la forma.lo que si creo recordar que era algo complicado creo.

KAYK · 04 de Junio de 2011, 03:38:29 PM

En el Tibu no lo he probado, pero en otros coches basta con meter la mano por el paso de rueda, girar 90º el capuchón/casquilllo de la bombilla y tirar.

spider__32 · 04 de Junio de 2011, 04:52:23 PM

me refiero a los intermitentes en si, para probar unos blancos que me pillé en ebay

alvaro89pz · 04 de Junio de 2011, 06:47:35 PM

ufff y no creeis si se puede poner sin andar desmontando el salpicadero?¿?¿