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CABLES MASA

Iniciado por spider__32, 01 de Junio de 2011, 09:04:51 PM

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spider__32

he visto por internet un manojo de cables para masa de color que tienen que quedar esteticamente bien , pero en este post podriamos indagar un poco sobre el tema , alguien los lleva ? me imagino que Kayk si , en que se nota? ,donde van conectados?,cuantos cables han de ser ?
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Esferas blancas Bross/ Iluminacion interior azul ( leds )/Llantas 205/40/17" Team dynamics/Pedales y reposapies del Tuscani/RadioDvd Denver/Neones azules en los pies /Barras gear en el cambio/Cristales tintados "solar Check" /Pilotos tipo lexus negros/ Bujías NGK IRIDIUM / Cambio de color de azul a negro/tambores pintados negro mate/pomo racesport negro mate/intermitentes laterales Tuscani / Alarma Spy 2 vías/lip delantero / fundas de piel negra de Caribu/luz coche fantastico / -pinzas pintadas rojo con vinilo coupe / manos libres PARROT/ rayas / barra torretas delantera shark racing

KAYK

Pues yo los llevaba, y notar no se nota nada, ya que de serie ya lleva cables de masa... los quité por que se oxidaron.



Mis Coches:

Maiki

no son para dar potencia, solo son un refuerzo de la masa negativa del coche, con lo que se minimizan las interferencias en dispositivos electronicos del coche, si estan funcionando a un 80% por las interferencias electricas, sin interferencias funcionaran al 99% con una mejoria del funcionamiendo pero no un aumento de la potencia motor.
Hyundai Coupe 1.6 FX, motor Beta
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Cable bujia NGK azules 7,5mm
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Písale a fondo... y hasta donde te lleve!

KAYK

Obviamente... pero por ejemplo en el Patrol tengo una mierda de cable de masa todo podrido y el coche va perfectamente xD

Y el Probe tiene el cable de masa casi cortado, y también va perfectamente...

No creo que haga mucha cosa la verdad... mientras tengamos algo de masa, es suficiente para que funcionen las cosas electrónicas.



Mis Coches:

Maiki

Cita de: KAYK en 01 de Junio de 2011, 11:30:29 PM
Obviamente... pero por ejemplo en el Patrol tengo una mierda de cable de masa todo podrido y el coche va perfectamente xD

Y el Probe tiene el cable de masa casi cortado, y también va perfectamente...

No creo que haga mucha cosa la verdad... mientras tengamos algo de masa, es suficiente para que funcionen las cosas electrónicas.

pero podrian ir mejor... en eso consiste en reforzar la masa negativa
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#5
Cita de: spider__32 en 01 de Junio de 2011, 09:04:51 PM
he visto por internet un manojo de cables para masa de color que tienen que quedar esteticamente bien , pero en este post podriamos indagar un poco sobre el tema , alguien los lleva ? me imagino que Kayk si , en que se nota? ,donde van conectados?,cuantos cables han de ser ?
te los puedes hacer caseros y te saldrian mas baratos, en esta pagina los hacen para un accent

http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=26593

aqui hay otro y con una foto de un tibu, si es que los hyundai estan en todos sitios, jejeje

http://www.club-106.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=2886&start=0
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spider__32

oks pero entonces va conectados a los sitios exacto donde dicen alternador, mariposa.... entonces de serie donde esta conectado yo no veo tanto cable?
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KAYK

De serie solo lleva 1 al chasis y otro al bloque motor, como el resto de componentes van unidos al bloque o anclados al chasis, ya toman la masa de uno o del otro.



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oks por eso refuerza más en teoria por que son mas anclajes?
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Maiki

si te fijas mirando de frente al motor, en la chapa del fondo donde esta el nº bastidor ahi hay un cable negro atornillado, el otro esta en la aleta del piloto, si mueves un poco la bateria veras que esta atornillado por dentro, y los cables de serie son un ñoco, parecen un spagetti comparados con los nuevos
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oks
, para comprar el cable y hacermelo yo algun   tipo de cable en especial ? terminales especificos para no perder masas? haber si de aqui sacamos algo de interes para todos y una bryco que me hare
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graocoupe

pues son cable de alimentacion para audio y terminales normales para ese cable .... y despues una plancha de algun material buen conductor para atornillar todos los otros extremos de los cables a la masa de la bateria
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spider__32

tu los llevas graocoupe?
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graocoupe

no pero no creo q tarde a ponermelos lo que no tengo seguro donde conectarlos ... estoy pensando de conectarlos en el cuerpo de la mariposa de admision , alternador , bloque motor , tapa de balancines , transmision y carroceria-chasis ... estoy pensando en conectar algo mas pero no se el que ..... ???
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titoju2

Cuanto cable quereis poner. ???

A mi parecer, creo que poniendo un cale de más calidad que el que trae de origen es más que sificiente. Tanto cable no sirve de nada ya que al fin y al cabo todos van a parar al mismo sitio!!


VISITA MI BLOG:   http://elrincondeltitoju.blogspot.com/

Hay dos sitios pòr donde puedes adelantarme... en la grava ...o en el muro... la decisión es tuya!!!

graocoupe

pero cuanto mas facill le pongas a la intensidad electrica para pasar de 1 sitio a otro mejor es el rendimiento de la parte electrica y electronica del vehiculo ya que reduces la perdida por distintos efectos
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Cita de: graocoupe en 02 de Junio de 2011, 11:37:29 PM
pero cuanto mas facill le pongas a la intensidad electrica para pasar de 1 sitio a otro mejor es el rendimiento de la parte electrica y electronica del vehiculo ya que reduces la perdida por distintos efectos

Bueno, ya contareis que tal va la cosa y si vale la pena hacerlo habrá que ir tomando ejemplo!!! jejejejeje ;)


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Maiki


Creo que en un leroy lo encotrareis todo, y el soporte en la bateria con una pletina en L va bien.

Al que tenga parasitos en el sonido, esto tambien le ira bien.
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http://www.club-106.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=2886&start=0
[/quote]
estas ubicaciones estan bien las que estan en el segundo post brutusinterruptus069
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Maiki

Cita de: spider__32 en 03 de Junio de 2011, 03:30:51 PM
http://www.club-106.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=2886&start=0

estas ubicaciones estan bien las que estan en el segundo post brutusinterruptus069


si, pero tengo que añadir que en el alternador hay que verificar antes que la tuerca en donde se va a enganchar tenga negativo y no positivo no sea que pete, esa es la unica posicion complicada
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graocoupe

es facil SPIDER cojes el tester polimetro o por el nombre que lo conozcas y buscas en un sitio que sepas seguro donde hay masa pones el polimetro en posicion para medir continuidad i con el coche apagado mides desde el punto de masa seguro hasta donde quieras ponerlo y si te da continuidad ya lo tienes si no buscas otro
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graocoupe

has entendido lo que he escrito ? si tienes algun problema o duda dilo ....
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espera cuando me ponga ya te avisaré y te dire las dudas , todavia tengo que pillar cable , gracias
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KAYK

No creo que ninguno de los tornillos del alternador de positivo, siempre que sean tornillos que sujeten el alternador o toquen parte de su carcasa...

Yo lo puse en la mariposa, alternador, bloque y chasis.



Mis Coches:

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este mas o menos como lo tenias tu ,no kayk?

[archivo adjunto perdido, lo siento]
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graocoupe

yo cuando lo haga lo are con cable mas grueso
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desde luego la estetica que le ha dado en la foto que he puesto vaya kk no?
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KAYK

Yo aún los llevo puestos, pero de diferente forma ahora, ya que la pieza que va al borne de la batería y a ella van todos los cables conectados, se me oxidó, entonces la quité, ahora tengo los cables igualmente puestos, pero en otros sitios y todos van desde el chasis al sitio, en vez de venir desde la batería todos, el efecto debe ser similar supongo... ya que uno de ellos si lo tengo directo de batería al chasis del coche.

En las fotos de mi post se pueden ver:

http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=4.0



Mis Coches:

graocoupe

Cita de: KAYK en 04 de Junio de 2011, 08:25:03 PM
Yo aún los llevo puestos, pero de diferente forma ahora, ya que la pieza que va al borne de la batería y a ella van todos los cables conectados, se me oxidó, entonces la quité, ahora tengo los cables igualmente puestos, pero en otros sitios y todos van desde el chasis al sitio, en vez de venir desde la batería todos, el efecto debe ser similar supongo... ya que uno de ellos si lo tengo directo de batería al chasis del coche.

En las fotos de mi post se pueden ver:

http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=4.0

pero que no estava protegida contraoxido ? , hombre aun tienes una solucion si le quitas la capa de oxido y conectas los terminales y la das una laca contraoxido la tendrias protegida y te haria la funcion de punto comun igualmente ya que te haria contacto por los sitios donde no haya penetrado la laca .
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Maiki

#31
Despues de 1 año guardados en el armario hoy los he puesto, jejeje. De momento solo he conectado al radiador, distribuidor y mariposa.

Las cortas parece que se ven algo mas brillantes y blancas.

Perdon, 2 años!!! jajaja
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fotillo para cojer idea y forma jajaja
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titoju2

Cita de: Maiki en 07 de Junio de 2011, 01:10:36 AM
Despues de 1 año guardados en el armario hoy los he puesto, jejeje. De momento solo he conectado al radiador, distribuidor y mariposa.

Las cortas parece que se ven algo mas brillantes y blancas.

Quieres decir que mejorando la masa también mejora la intensidad de la luminosidad de los faros?  ???. Si es así, creo que no lo voy a dudar y los voy a poner aunque esperaré a ver si los pona aguien más y acaba de verificarlo!!


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Maiki

Cita de: titoju2 en 07 de Junio de 2011, 03:18:02 PM
Cita de: Maiki en 07 de Junio de 2011, 01:10:36 AM
Despues de 1 año guardados en el armario hoy los he puesto, jejeje. De momento solo he conectado al radiador, distribuidor y mariposa.

Las cortas parece que se ven algo mas brillantes y blancas.

Quieres decir que mejorando la masa también mejora la intensidad de la luminosidad de los faros?  ???. Si es así, creo que no lo voy a dudar y los voy a poner aunque esperaré a ver si los pona aguien más y acaba de verificarlo!!
Mas que la intensidad se les ve mas brillo, pero eso es como todo cuando pase unos dias y te acostumbres lo ves normal. Los cristales parece que suben y bajan con algo mas de fuerza. Y aun tengo que poner el del alternador y aleta del copiloto.
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graocoupe

claro al tener menos perdidas por el camino les llega mas potencia a los dispositivos electricos y electronicos
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titoju2

Pues cada vez me convence más el tema!!! ;)


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KAYK

No es por ser agua fiestas, pero eso como otras muchas cosas es simplemente efecto placebo...

No hace ningún mal y lo podéis hacer, pero no vais a notar ninguna diferencia... hace más el echo de tener los bornes de la batería bien limpios y bien apretados que poner cables de masa.

A mi hace poco me pasó algo curioso en el Patrol, tenía uno de los bornes no apretado lo suficiente, entonces el motor de arranque no giraba, sin embargo se encendían todas las luces perfectamente y tal... me volví loco hasta dar con el problema... llegué a pensar que era el motor de arranque!



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titoju2

Cita de: KAYK en 08 de Junio de 2011, 01:46:45 AM
No es por ser agua fiestas, pero eso como otras muchas cosas es simplemente efecto placebo...

Bueno, aunque sea efecto placebo, si haces un cablaedo en condiciones, aparte de hacerte un poco de veneficio, también le dará un toque decorativo y mas racing al aspecto del motor!!! ;)


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Maiki

Cita de: titoju2 en 08 de Junio de 2011, 02:06:26 PM
Cita de: KAYK en 08 de Junio de 2011, 01:46:45 AM
No es por ser agua fiestas, pero eso como otras muchas cosas es simplemente efecto placebo...

Bueno, aunque sea efecto placebo, si haces un cablaedo en condiciones, aparte de hacerte un poco de veneficio, también le dará un toque decorativo y mas racing al aspecto del motor!!! ;)
de mica en mica s'omple la pica, no titoju? jejeje
Hyundai Coupe 1.6 FX, motor Beta
BCN - Barcelona

CAI con filtro Bypass
Bujias NGK iridium
Cable bujia NGK azules 7,5mm
Bypass 2 con Oil catch tank
Pedales MOMO
Freno de mano WRC y fundas WRC
Pomo cromado
Estabilizador de voltaje Bellon(Japan)
Luz cuentaKM azul
Manguitos azules Venair (New!!!)
(Mobil1 5w50)Ahora Castrol 5w40
Cables de masa (pendiente de instalar)
Intermitentes Seat Leon

Písale a fondo... y hasta donde te lleve!

spider__32

Turbulence 1.6 ALPHA 106 c.v. Maresme - Barcelona

Esferas blancas Bross/ Iluminacion interior azul ( leds )/Llantas 205/40/17" Team dynamics/Pedales y reposapies del Tuscani/RadioDvd Denver/Neones azules en los pies /Barras gear en el cambio/Cristales tintados "solar Check" /Pilotos tipo lexus negros/ Bujías NGK IRIDIUM / Cambio de color de azul a negro/tambores pintados negro mate/pomo racesport negro mate/intermitentes laterales Tuscani / Alarma Spy 2 vías/lip delantero / fundas de piel negra de Caribu/luz coche fantastico / -pinzas pintadas rojo con vinilo coupe / manos libres PARROT/ rayas / barra torretas delantera shark racing

titoju2

Cita de: Maiki en 08 de Junio de 2011, 03:35:02 PM
Cita de: titoju2 en 08 de Junio de 2011, 02:06:26 PM
Cita de: KAYK en 08 de Junio de 2011, 01:46:45 AM
No es por ser agua fiestas, pero eso como otras muchas cosas es simplemente efecto placebo...

Bueno, aunque sea efecto placebo, si haces un cablaedo en condiciones, aparte de hacerte un poco de veneficio, también le dará un toque decorativo y mas racing al aspecto del motor!!! ;)
de mica en mica s'omple la pica, no titoju? jejeje

Exactamente MAiki, sabias palabras las tuyas!!!! ;) jejeje


VISITA MI BLOG:   http://elrincondeltitoju.blogspot.com/

Hay dos sitios pòr donde puedes adelantarme... en la grava ...o en el muro... la decisión es tuya!!!

graocoupe

claro un poquito de allí otro de allá hace un muchito jejejej  :P :P ;D
Hyundai turbulence 1.6 motor alpha año 2001 :

Cai bomz azul con filtro bicono ,bypass.
Colectores RcRacing 4-1+linea directa+tramo final RcRacing.
Cables de bujia Magnecor 8,5mm.
Barra de torretas delantera OMP.
Arneses de Seguridad Sabelt de 4 puntos.
Pantalla motorizada 7" Pioneer AVH-P5000DVD
Iluminación integral en azul por todo el coche
Asientos Tuscani
Volante Tuscani
Pedales Tuscani V6
Bodykit Veilside original
Puertas opertura vertical LSD
Luz de Xenón 6000K
AngelEyes