Kit de admision

pasovirusgratis · 01 de Septiembre de 2011, 11:12:15 AM

Buenas! Creo que por fin voy a echarle "co**nes" y voy a intentar porner un kit de admision directa.
Bien! ahora, tengo que elegir cual! Teneís que saber, que no quiero lo mejor del mundo, pero tampoco quiero una mierda que no sirva para nada.
He estado buscando y esto es lo que más o menos creo que se adapta a mis posibilidades.
Este es uno:
http://cgi.ebay.es/K-N-57i-Induction-Kit-57-0573-HYUNDAI-Coupe-1-6-00-08-/390293795666?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5adf52b352
Este es el otro:
http://cgi.ebay.es/K-N-57i-Induction-Kit-57-0265-1-HYUNDAI-Coupe-1-6-96-00-/290540473046?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a58fcad6

Pues eso, a ver si me dais vuestras opiniones :)

fast_kike · 01 de Septiembre de 2011, 12:41:31 PM

despues de haber probado casi todas las admisiones directas q existen en el mercado, y varias marcas, te recomiendo q te pilles una de cualquier marca, q no hace falta q sea k&n o green, solo pagaras la marca. hay alguna pagina con admisiones directas sin marca especificas para nuestro hyundai, q van super bien.

y te dire algo mas.

es mas importante la colocacion del filtro y el aislamiento de calor q la propia calidad del filtro.

http://cgi.ebay.es/02-04-HYUNDAI-COUPE-1-6L-AIR-INDUCTION-KIT-/200630613399?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eb6843597

yo tengo un injerto de esta y va de muerte:
http://cgi.ebay.es/96-01-HYUNDAI-COUPE-1-6L-2-0L-COLD-AIR-INDUCTION-KIT-/200630613406?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eb684359e

pasovirusgratis · 01 de Septiembre de 2011, 02:13:03 PM

Oh!
pues muchas gracias kike, creo que me decantaré por la segunda opcion :)

fast_kike · 01 de Septiembre de 2011, 05:52:49 PM

vamos, mirate en internet CAI (cold air induction) hyundai coupe o hyundai tiburon, y te apareceran miles. eso lo saque al primer vistazo q eché.

grecu_mondialu · 01 de Septiembre de 2011, 07:59:07 PM

pasovirusgratis x la segunda opcion tuya o de fast kike¿¿¿

spider__32 · 01 de Septiembre de 2011, 08:04:01 PM

ojo si es el motor es alpha hay que modificarla ( la segunda opcion ) como dice fast_kike , te dejo la modificacion de la mia ,
La junta de silicona que va a la mariosa es de 6mm a 7mm , y un a salida de estas pequeñas yo la soldé pero puedes ponerle un microfiltro o algo así

[archivo adjunto perdido, lo siento]

fast_kike · 01 de Septiembre de 2011, 08:53:37 PM

no no, vamos a ver, la q yo compre en su dia no hubo q modificarla, es mas un amigo tenia la misma en un tuscani 1.6 y era la misma referencia.

yo la modifique alargandola haciendo un injerto de 2 CAI´s para q me quedase el filtro debajo de la bateria, la original te queda detras de la bateria, en el hueco de la caja original.

pasovirusgratis · 01 de Septiembre de 2011, 11:15:33 PM

Me quedo con la segunda opcion de kike!

Y no tengo ese problema, mi motor el beta :)

alvaro89pz · 02 de Septiembre de 2011, 12:15:55 AM

pufff yo estas cosas no me atrevo
animo tio y ya nos contaras que tal..
yo es que de mecanica lo justo..

pasovirusgratis · 02 de Septiembre de 2011, 09:50:24 AM

A ver tampoco es Arriesgar mucho no?
Puede surgir algun problema, pero siempre es reversible, osea, que se puede volver al principio, en caso de algun error :)
Es como el que pone algo electrico, puede haber algun problema tonto, y cargarse en un momento tooooda la instalacion electrica del coche :)
Cuando tenga pasta, lo pida, y me lo traigan, ya os contare las experiencias :)
Gracias por vuestros animos!

KAYK · 02 de Septiembre de 2011, 11:26:35 AM

Para poner el kit de admisión el riesgo es 0, no hay posibilidad de que pase nada malo.

spider__32 · 02 de Septiembre de 2011, 03:58:02 PM

si es beta np problem , con el que te dejo kike en el post te encajara de miedo , es como el de Kayk