Es eléctrico, el coche deja de funcionar con 4 cilindros y se queda en 3 esto, tambien las revoluciones se vuelven locas, es motivado, por los cables que llevan la chispa desde la tapa del delco, a la bujía. Estos cables suelen costar unos 60 euros no mas.. o incluso unos de la industría auxiliar darán mejor servicio y durarán mas.

El cambio es sumamente fácil. Hay que acordarse del orden que llevan ES MUY importante no alterar ese orden ya que si no cambiaríamos el ciclo de los pistones pudiendo causar daños graves en el coche.

Basta con ir cambiando uno a uno. y esta pequeña avería la podemos solucionar nosotros mismos. (los cables que vende hyundai son de bastante mala calidad).

Estos son unos buenos cables

Hombre, los de serie no son malos, yo los cambié por los NGK (los de la foto), con 36.000km y aún funcionaban perfectamente, y conoco gente que los tiene con más de 150.000km y aún les van bien los cables de serie!

Lo que si es verdad es que a la hora de cambiarlos hay que ir con cuidado y ponerlos bien, cambiandolos uno a uno, para evitar errores.

pues yo he tenido ya dos coupes! y en ambos he tenido que cambiar cableado! jeje el tema esta en que no encontré esos que tú llevas!..

En España es dificil encontrarlos... yo llevo los NGK Azules de 7,5mm. y los compré de 2ª mano a un colega... me los vendio con 2000km solo, ya que el se puso los Magnecor Rojos de 8,5mm. si no recuerdo mal, los Magnecor son los mejores que hay, ya que son más gruesos, dicen que aumentan el corte en 300rpms y son ideales si tienes mucho equipo de audio y tal.

Y en el tema de las bujías están las DENSO y las NGK (yo tengo las NGK de Iridium), dicen que las mejores son las DENSO junto a los cables Magnecor, pero eso es en caso de que realmente las necesites, (para preparaciones gordas sobretodo, como el kit turbo y tal), la combinación Bujías NGK y Cables NGK está muy bien tambien, apenas hay diferencias con la otra combinación.

y precios de esos esos cables mas o menos?

En eBay hay un tio que los vende baratos ahora:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180030510933

Salen por unos 42 Euros, gastos incluidos! Y en otros sitios estan por 80 Euros!

joer no esta nada mal..  el problema es que yo por Ebay soy nulo.. no tengo ni idea.

Son nuevos o usados?

Son nuevos.

y para pedirlos que hay que hacer registrarse y poco mas no?

Si, te registras y se los compras, eso si, tambien tendrás que registrarte en paypal (www.paypal.es) con una tarjeta de crédito o débito, para poder hacer el pago!

jeje lo he intentado de veras
pero viene casi todo en inglés..

jjajaja KAYK dedicate a la importacion de cables y bujias de Ebay XD
Yo llevo aun los de serie y no me han dado ningun problema

Que va, solo informaba.

De echo ese tio ya no vende cables de bujias para el Tibu, se les debe haber agotado.

Pero acabo de ver uno que vende las bujías NGK + unos cables de 9mm (MÁS GORDOS QUE LOS MAGNECOR!!!):

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HYUNDAI-TIBURON-RACE-SPARK-PLUG-WIRES-NGK-IRIDIUM-PLUGS_W0QQitemZ250044182032QQihZ015QQcategoryZ33692QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Me paso este verano esa averia... me kde juer ke le pasa !! y na si lo llego ha saber antes lo cambio yo jeje :p ahora tengo los ke me pusieron en la hyundai jeje

YA VES se te queda el coche a 3 cilindros y la cara que se te pone en esos momentos es mas parecida a una jota RUSA que a tu cara. jejeje

Lo jodido es que por la puta averia y no saber nada ni tener esta WEB antes.. o no haberla encontrado evidentemente... tocó pagar mano de obra por cambiar 4 cables.. que se tarda 3 min no llega..

Así que aviso si el coche te hace cosas raras... de revoluciones inestables, pierde fuerza y torpedea.. CABLES!!! y si puedes metele unos como los de KAYK

El otro día me enteré que los cables originales en la Hyundai valen 85 euros + IVA, así que sale mucho más a cuenta pillar los NGK o Magnecor, son más baratos y de mucha más calidad!

Hola, es mi primer post en esta página, venia sólo para agradecer vuestro trabajo y daros gracias por este post en concreto, me ha ayudado a solucionar este mismo problema en mi coche, adjunto fotos por si sirviese de algo para alguien que viniese después de mi:

Despues de un viaje largo, al llegar a ciudad noté los sintomas del primer post, vibraciones a bajas revoluciones y perdida de potencia, sobretodo a baja velocidad, abrí la tapa del motor y efectivamente, había un cable como quemado.

http://i.imgur.com/PGlUN.jpg

Intenté hacerle una chapuza con una cámara de bicicleta por si así aguantaba algo mientras compraba los cables ya que no los tenían en tienda, pero tras dos minutos con el motor encendido, la cámara ya estaba quemada como muestra la foto a continuación:

http://i.imgur.com/6A5rl.jpg

Los cables me costaron 60€ de la marca FAE en una tienda de suministros.

Suerte y saludos.

Me alegro de que lo solucionaras, gracias por las fotos!

Te animo a que sigas participando activamente en la comunidad y nos muestres tu Tibu!

alguien sabe si todavia ay por ebay? esque no los encuentro por ningun lado y el coche esta empezando a darme algun tiron de vez en cuando y las bujias no son porque las e cambiado ace 2 meses... :S
gracias!!

Jonan es beta o alpha?

es el alpha 1.6 de 107cv

ostias pero la salida por el lateral? ese se queda sin ruedas a la de yá

que va que va...la salida lateral no afecta para nada en la rueda...tu trankiXD cuando me llegue el desplazado y los indicadores digitales y este el coche semi acabado empezare a subir fotos y a presentarlo como toca... respecto al cableado me puedes echar una mano a encontrar? no tengo problema en comprar por ebay

pero tu motor que es beta o alpha para ayudarte , de todas maneras estos de aqui te valen para el beta

http://www.ebay.com/itm/250912813222?item=250912813222&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item3a6b91b0a6&vxp=mtr

lo dije mas arriba, como solo escribi media linea alomejor no la as visto, es el alpha 1.6 de 107cv

ok perdona , para el alpha acabo de comprar unos baratos pero no van eran para accent no se parecen un pijo es complicado encontrar algo para los que tenemos alpha si te sirve de consuelo y puedes permitirtelo los magnecor de la ref.45331 nos sirven Viktory los lleva te dejo un link , por cierto si lo encontraras mas baratos avisame , saludos
http://www.ebay.com/itm/310333594991?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=310333594991&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

este serviria? http://www.ebay.com/itm/NGK-Ignition-Wire-Set-/390481710765?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AAccent&hash=item5aea860ead&vxp=mtr tengo entendido que el accent del 2000 o asi gasta el mismo motor que el coupe alpha...

es un riesgo a sumir yo compre estos y no me valen por los capuchones (pipas) de las bujias y los tengo en venta
http://www.ebay.com/itm/HAREL-KOREA-MADE-T2-108-Spark-Plug-Cable-Ignition-Wire-Set-P-No-27501-22B10-/221124250202?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item337c084a5a&vxp=mtr

pues si que es común esa avería a mi me ocurrió lo mismo y con pocos kilometros unos 40.000

Yo no la he tenido ni la tengo que yo sepa y tiene 313.000 Km.. xD! pero estoy por comprar me los un dia de estos.

Un saludo.

Cita de: Martos82 en 18 de Noviembre de 2012, 02:52:20 PM
pues si que es común esa avería a mi me ocurrió lo mismo y con pocos kilometros unos 40.000

No son tan pocos 40.000km para unos cables de bujías, piensa que las bujías se deben cambiar cada 20.000km para que tenga siempre una buena chispa.

Los cables, como todo tiene una vida limitada, y 40.000km no me parecen pocos para unos cables que están en constante uso y pasan 25.000V. por ellos.