Pues cuando arranco desde frio (en parado) pues hasta que no pego unos frenazos.....las pastillas de freno chirrian.....tengo 3 en buen estado  1 bt gastada (trasera izquierda).
¿Hay alguna forma de eliminar el chirrido de los frenos?
Eso unido al sonido de una rotula(Desde que me hicieron el paralelo) pues no veas al principio como suena..

Al rato (pocos minutos) parece que deja de oirse lo de la rotula y lo de las pastillas de freno, pero me moskea...

Algun truco?

Truco? cambia las pastillas... xD

Puede que sea por que entra aire en las pinzas, o por que hay agua/humedad en ellas...

Tendrías que oir el Renault Megane Scenic nuevo de mi primo... tiene 2000km y parece que lleva un mono en cada rueda cada vez que frena... antes solo ocurría cuando limpiaba el coche y por lo tanto se mojaban los frenos, pero ahora ocurre siempre.

lo nuevo cada vez lo hacen peor.

yo las cambie ace relativamente poco y ahora una a empezado a chillar de vez en cuando...

La grasa de cobre puede que kite el chirrido?

Yo no echaría nada... y menos un lubricante, probablemente el rendimiento del freno disminuiría muchísimo...

A mi solo se me ocurre que puedan estar deformadas las pastillas (por una mala colocación) y entre aire...

pienso igual que kayk..

Podeis estar tranquilos, teneis las pastillas bien montadas y no pasan el aire por ellas...

El origen de esos chirridos es porque utilizamos el coche mayormente por ciudad y tienden a cristalizarse en vez de desgastarse como deberian.

El 95% de las frenadas que damos son cortas, a baja velocidad y relativamente fuertes, por lo que las pastillas pierden su color mate para ir pasando a un color mas cristalino y brillante.


Solo hay 3 soluciones:

1º La mas barata, cuando oigas que chirrian, irte a una zona despejada y darle 2 o 3 frenazos fuertes (sin llegar a bloquear pero fuerte...) de 100 a 0 por ejemplo y ya veras que pronto desaparece ese chirrido porque habras gastado esa fina capa de ferodo cristalizado.

2º La mas razonable, cuando no aguantes los chirrridos, coges las desmontas y les pasa una fina lija asta que recuperen su color original, ya de paso le pasas la lija tambien por el disco e intentas dejar lo mas limpio la zona de la pinza y donde apollaran las pastillas.

3º Para los mas chorras, las cambias por unas nuevas y a correr.


Elijas la que elijas SIEMPRE volvera a salir el chirrido, a menos que hagamos mas carretera y castiguemos menos las pastillas.
Hay que aprender a convivir con algunos ruidos, porque sino nos podemos volver locos y obsesionarnos con cosas que realmente no tienen importancia.


Moraleja: Cuando esten gastadas se cambian, mientras tanto cuando chirrien, 3 frenazos y como nuevas...

Estoy totalmente de acuerdo con lopes, ademas dependiendo del tipo de pastillas chirrian más o menos. Yo cambie este mes las pastillas y discos por unas necto altas prestaciones (son blandas, creo) y discos lucas y de vez en cuando chirria que da gusto, pero frena de puta madre, asi que al que no le guste el sonido que se ponga tapones ;D

pero que te chirrien las pastillas es mazo cutre, asi de claro...

Cuales chirrian menos, las blandas o las duras?
Sabeis de algunas en concreto que no chirrien?

ponle tambor en las 4

juuuuasss muy buena rober, así fijo que desaparecen los ruidos... xD

O directamente quita las pastillas y frena como los picapiedras xD

o echa un ancla como batman.

lo malo, q en vez de enganchar una farola enganches a un tio flacucho. bufff :P