[VIDEOS] Con y Sin Damper

[KAYK]

Hola, hace tiempo en offtopic se comentó el tema de los "Engine Dampers", es un piston que se pone atornillado al motor y al chasis del coche, por lo que aguanta el motor al chasis de forma más eficaz que los soportes del motor.

Yo hace unas semanas que tengo mi damper, pero aún no lo puse.

En el siguiente vídeo se ve un Nissan Sentra SIN el damper:

http://es.youtube.com/watch?v=Yxa8o0Kq83c

Y ahora CON el Damper:

http://www.youtube.com/watch?v=lC4Dr_Mr2gY

El Damper sirve para que el motor se mueva menos, y entonces transmita más potencia a las ruedas.

[fast_kike]

eso de q transmite mas potencia a las ruedas sera un efecto placebo.

de todas formas, pruebalo y ya nos diras si merece la pena o no. para comprarlo siempre ahi tiempo.

[KAYK]

Noto que con los colectores 4-2-1 el motor se mueve mucho menos, será que queda más fijado al coche debido a la linea nueva y los soportes nuevos que me han echo...

Lo de que pase más potencia a las ruedas es lógico, ya que al levantarse el motor, parte de la potencia se pierde en esa acción (levantar el motor), y no es poca la fuerza que ejerce para levantarse... entonces si esa fuerza la forzamos a ir hacia las ruedas es algo que ganamos, no digo que se ganen 10CV, de echo, probablemente no se gane ni 1CV, pero un poco de aquí, y otro de ahí...

[richy12345]

ademas kda mas feo si el motor se mueve