mi tibu se acelera solo!xfavor ayuda!

[blown_engine]

muy wenas!!!digamos q soy novatillo, tngo 18 años jeje.dsd q m compre el coxe, d 2ª mano xo muy cuidado e stado pasando x la pagina pa leer cosillas y se m ocurrio q = m podriais ayudar...:Sxk ni los mecanicos d la hyundai dan con el problema.xk le meten el ordna y no da problemas...m an cambiado la valvula dl ralenti, xo la cosa sigue. sobre todo m pasa cuando aparco, el coxe al mantener pisado el mbrague (a punto d friccion)y pasar a pisarle totalmnt se m acelera solo, qdandose a veces en 2500.3000 vueltas y no bajando hasta q no le doy algun aceleron.teneis idea d q pued ser??mxs gracias d antemanoo!!y a continuar con ste foro q se aprende mazo!!un saludo!! :)

[Rober_TTC]

yo creo que puede ser el embrague.

eso me paso ami cuando ice la prueba esa xunga...se me acelerba solo y asta k no le pise no bajo. pero si te pasa amenudo... noe.. el embrague ajaja

[KAYK]

Bienvenido!

Cuantos km tiene?

Opino como rober, probablemente sea el embrague...

O la mariposa de admisión que no cierra bien y queda un pelín abierta a veces... puede ser que esté sucia o algo.

[blown_engine]

pues nu se si sera el embrague o q...:Stiene 75000 km.no es tanto cm para cambiar un mbrague no??la verdad es q no tngo ni idea, xo m pasa sobre todo cuando a lo mjor stoy aparcando sin usar el acelerador y taly luego piso mbrague a fondo.se m revoluciona sl y mxs veces no bajan las weltas asta q no le piso el acelerador.podriais probar alguno si os hace vuestro tibu algo parecido xfa??la forma en la q mas lo hace es...metes marxa atras, djas el coxe con el mbrague casi suelto, tiritando asta q casi se vaya a calar...y ntoncs dspues d star un poco en esa posicion pisas mbrague a fondo...
mxs gracias x vuestra ayuda xavales!!y x la bienvenida!!jejeje ;D

[KAYK]

Aparcas sin usar el acelerador? uhm... no es un diesel tio, tienes que ayudar pisando el acelerador un poco, si no, no se mueve, a no ser que haya pendiente... xD

Lo mismo el problema no es el coche, si no que tus pies aún no están acostumbrados al Tibu, yo en la autoescuela llevaba un 206 diesel, y me costó un poco adaptarme al Tibu...

[alex_coupe]

puede ser que sea algun sensor,por que igual el eocche nota que esta  bajo de rpms y por si solo lo sube a 2500,a mi no me ha pasado nunca.
de normal te va bien?

[Coupe_mallorca]

bueno pos puede ser el embrague posiblemente, pero mas probablemente sea q tienes un problema de lambda, q lo q hace es sobrealimentar el coche xq te detecta mas oxigeno q co2  io q se vuelva loca x un mal contactop, tb los coches se suelen acelerar solos cuando hay alguna obstruccion en los pasos d aire, recuperador de gases etc..., ys i nox  ultimo t qedaria la centralita, y espero q nosea eso lo q t pase, tb ocurre si tienes el filtro d la gasolina obstruido el coche t hace aceleraciones raras, a mi me pasaba con el mio cuando lo compre la gasolina salia negra cuando cambie el filtro suerte

[blown_engine]

jup pues nu se...a ver si va a star mal mi tibu o algo tio, xk sk a mi sin pisar el acelerador si m es suficiente para aparcar...:Sy sk hice una prueba tb...el coxe a llegado a salir en 5...xk pued ser eso??alguna idea??sera d lo mismo???mxs gracias a todos x vuestra ayuda y siento ser psado... :-[

[KAYK]

Debes tener el embrague gastado, y con esos km y con embrague gastado, solo pueden ser 2 cosas...

a) En realidad tiene más km de los que te han dicho.
b) El anterior dueño hacia mal uso del embrague.

Haz la prueba del embrague, metiendo 4ª y soltando el embrague de golpe, si se cala, está bien, si tarda en calarse está gastado.

Pero vamos, por lo que dices tiene toda la pinta de ser el embrague.

[alex_coupe]

mi coche tambien sale en quinta,haciendo un poco de jueg oclaro.y tambien he aparcado alguna vez slo solltando el embrague.no lo suelo hacer por que es en plan lento pero se puede

[blown_engine]

hice la prueba.se calo al instante.pues no se la verdad.no se q podra ser.la semana q viene le llevare mi tibu a la hyundai a q se lo qeden dos dias pa mirarlo bn, xk en un dia no dieron con el fallo!mxs asias!!

[600GTI]

Debes tener el embrague gastado, y con esos km y con embrague gastado, solo pueden ser 2 cosas...

a) En realidad tiene más km de los que te han dicho.
b) El anterior dueño hacia mal uso del embrague.

Haz la prueba del embrague, metiendo 4ª y soltando el embrague de golpe, si se cala, está bien, si tarda en calarse está gastado.

Pero vamos, por lo que dices tiene toda la pinta de ser el embrague.

¿Pero qué mierda de prueba del embrague es esa?, cualquier coche que le sueltes el embrague de golpe en 4ª se cala.

Un embrague puede estar gastado perfectamente con 75.000km, incluso con menos, y no hace falta hacer un mal uso del él, basta con pillar tráfico urbano continuamente.

[600GTI]

muy wenas!!!digamos q soy novatillo, tngo 18 años jeje.dsd q m compre el coxe, d 2ª mano xo muy cuidado e stado pasando x la pagina pa leer cosillas y se m ocurrio q = m podriais ayudar...:Sxk ni los mecanicos d la hyundai dan con el problema.xk le meten el ordna y no da problemas...m an cambiado la valvula dl ralenti, xo la cosa sigue. sobre todo m pasa cuando aparco, el coxe al mantener pisado el mbrague (a punto d friccion)y pasar a pisarle totalmnt se m acelera solo, qdandose a veces en 2500.3000 vueltas y no bajando hasta q no le doy algun aceleron.teneis idea d q pued ser??mxs gracias d antemanoo!!y a continuar con ste foro q se aprende mazo!!un saludo!! :)

Supongo que la factura de la válvula de ralentí te lo habrán devuelto y te habrán puesto la tuya, ¿no?.

[blown_engine]

q va la valvula m qede con la q m pusieron, total m cubre la garantia jeje.m e librao d unos 300 pavos o asi no??menos mal q lo compre en el conce.jeje.weno xavales asias a tos x westras respuestas.seguire investigando a ver... :P

[600GTI]

Y cuando vás circulando también te lo hace?, con motor caliente?, frío?, ambos?, es que no das mucha pistas, y como no conozco la mecánica tampoco te puedo ayudar mucho si no das más pistas.

En principio podría ser válvula de ralentí, o que eres un cafre y no sabes aparcar  ;D , pero esas subidas de revoluciones pueden venir ocasionadas también por algún poro o pequeña raja en la admisión que permite la entrada de aire y el ralentí se vuelve loco, pero te daría el coñazo siempre, no solo al aparcar  ::)

[blown_engine]

pasa tanto en caliente como en frio.mira un ejemplo...djas el coxe en una subidita en segunda d stas veces q joder se tndria q calar el coxe si stas a punto d parart y no pisas mbrague, pues el coxe no se cala si no q se qda a ralenti y dspues cuando qiero pisar el embrague es cuando se acelera solo.la valvula dl ralenti no es xk la q tngo es nueva y m sigue dando problemas d esos.es cuando digamos el coxe va a muy bajas revoluciones sin mbrague, y dspues pisas el mbrague.no se si habre dado mas pistas o algo :(asias x la ayuda!!

[KAYK]

Lo mismo digo una burrada, pero quizás es la correa de distribución que patina.  ;D

Pero vamos, que tiene más pinta de ser el embrague que está mal.

Pero yo haría lo sencillo, que es revisar la mariposa de admisión, haber si cierra/abre bien y si no se queda engarrotada... y mirar si está sucia...

[zizouuu]

a ver si va a ser el sensor tps