Escape no muy ruidoso presupuesto aprox 400 euros

[music]

Hola, me acabo de comprar un Turbulence ayer y estoy mirando a ver si le puedo cambiar el escape, lo que es el silenciador y la cola (a ese conjunto me refiero, no a la linea entera). De tal forma que lo dicho; Me gustaría que me aconsejaseis un escape que no sea ruidoso "constantemente" es decir, que no sea los tipicos de "moto" gordos y bastos. Queiro algo que suene normal pero que cuando aceleres fuerte suene fuerte. No se si habreis escuchado el VW Golf R32 pues algo asi...

Notareis que soy novato supongo jeje... pero poco poco se aprende.

Saludos y gracias.  ::)

[fast_kike]

si quieres q suene como un r32, te falta mucho.  ;D

yo he llevado un THUNDER, y va de maravilla. eso si, lo cogi con boca de 90mm.

ahora llevo DON SILENCIOSO, y al comprarlo te dan a elegir diferentes salidas de escape, y diferentes niveles de sonido.

hablamos siempre de escapes homologados, para q no haya problemas de ningun tipo.

al ralenti, suena un ligero ronroneo.
cuando le pisas, suena bastante bien, pero sin llegar a ser estridente.
en el interior se escucha bastante poco,.

[KAYK]

Si buscas que el sonido aumente en altas rpms no necesitas un escape solo... si no, una CAI, con eso lograrás un sonido racing cuando le pises, a ralentí y a menos de 3500rpms no hará ruido, de echo yo diría que suena menos que de serie al ser el sonido más ronco se aprecia menos.

Si quieres que suena cojonudamente, tendrás que poner CAI, colectores y linea completa de escape, así si que suena cuando se le pisa, pero el sonido (al menos en mi caso) no es para nada "estridente" como dice kike, ni suena a lata como los tipicos escapes tipo moto, simplemente suena muy gordo, un sonido ronco y racing, similar al que se escucha en las tipicas peliculas de carreras como "a todo gas" y tal.

[KAYK]

Mi tibu suena así:

http://es.youtube.com/watch?v=VJ67VNSTX2s

Obviamente en directo es infinitamente mejor, ya que es muy dificil captar el sonido con una cámara, en este caso tenia los filtros de la cámara desactivados, para que pueda grabar las vibraciones que forma, ya que el sonido es tan ronco que en vez de sonar excesivamente fuerte, lo que ocurre es que produce vibraciones, por eso no molesta los oidos, es como la música oída con más subwoofer que altavoz, suena mucho, pero podemos hablar perfectamente. xD

[FREEDOM83]

kayk , ahora que lo mencionas , el otro volviendo a ver tu video ,  (me encanta como ruge) , me vino a  la cabeza , mi coche en parado no suena tanto como cuando esta en marcha y realmente haciendo fuerza , a partir de 4000 suena como si se fuera a acabar el mundo , el tuyo en marcha tiene que sonar como si se acabara el universo entero no?? podras hacerte un video en marcha y que lo oigamos "darlo todo..." , no creeis que sonara brutal...????

[KAYK]

Tienes razón, en parado suena distinto a en movimiento, a ver si hago algún video... cuando tenemos solo la CAI se aprecia sobretodo en movimiento.

Mi coche curiosamente suena más al desacelerar que al acelerar, me explico... si voy normal a unas 4000rpms, y suelto el acelerador, el sonido se vueve más gordo, esto nos ocurre a todos los que llevamos colectores, y si piso el embrague a fondo el sonido desaparece totalmente, es casi como si apagase el motor.

[FREEDOM83]

al retener , el mio tb suena mas , sobre todo de 4ª a 3ª.....

a ver ese video....

[FREEDOM83]

digoooooo de 3ª a 4ª....

xDD

[music]

He mirado en Don SIlencioso... seguramente me pille uno de esos con cola tipo moto... y sonido medio.. alguien sabe por cuanto me puede salir?

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Alguien?  ???

Saludos.

[KAYK]

Cola tipo moto? los escapes tipo moto son escapes como el de las motos, apenas restringen y hacen un sonido como de moto, que para mi gusto no mola nada.

Los escapes don silencioso no son tipo moto, son escapes normales, pero con menos restricción para que el sonido aumente, ojo, solo aumenta el sonido, no el rendimiento, con un escape no se gana nada, a no ser que tengas colectores y linea completa, entonces si es conveniente poner un escape poco restrictivo, si no, haces cuello de botella.

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Realmente lo que queiro es ruidito pero que no moleste mientras se va por ciudad o a velocidades medias (100 por ej.). Y obviamente para ahorrarme papeleo, pues que esté homologado.

Me refería tipo moto, como esto:

como el último a la derecha: http://www.donsilencioso.com/comercio/product_info.php?cPath=10_18_57_671_734_2837&products_id=84

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Ya se cual queiro lo unico que no sé es que nivel de sonido escojer... en mi opinion sería el medio ya que creo que el bajo suena demasiado y el alto tambien es asi como muy agudo el sonido.

En resumen; con cual de los tres sonidos, creeis que sonará lo más parecido posible a este???
http://es.youtube.com/watch?v=KVxAbIFIy2c&feature=related

Saludos

[KAYK]

A mi no me mola nada como suena ese tio... xD

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Pero es que no estoy seguro por eso pregunto vuestras experincias.... he visto vuestros videos.. pero para mi gusto tu escape, KAYK, me suena muy agudo/estridente (o solo es asi porque es un video y en la realidad no?)  me explico?? Yo lo queiro mas grave... vamos mientras que no me moleste en el habitaculo y no tenga un sonido estridente.

De tal forma que por eso em gusta el medio... porque es grave y no es estridente...
Pero más o menos asi para orientarme tu escape o los escapes de la gente de estos alrededores por cuanto les han salido... para hacerme una idea.

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Algo asi:: http://www.autohispania.com/universal-chameleonic-carbon-muffler-universal-universal-p-85198.html     ;D

o asi:      http://www.autohispania.com/escapes-universales-racing-carbono-p-53522.html    8)

Saludos...

P.D: Auqnque no se cual es el diametro máximo... :-\

[FREEDOM83]

MIDE EL HUECO DEL PARAGOLPES ANTES DE CPOMPRAR NADA

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Independientemente del diámetro, que opinais sobre esos escapes??

[FREEDOM83]

A mi me encanata como suenan , y esteticamente son muy guapos , aunque tb para mi gusto son tuning , una cañeria omp o algo asi mas de rally o de competi me mola mas.....

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Ya he mirado todo sobre los dos escapes que expuse. Resulta que son con cola de Titanio (supuestamente) y silenciador de carbono (también supuestamente). Pero tengo una duda; Pone que el tubo de "inlet" es de 2.5" -> 63mm. Ahora, se refiere a lo que es la cola, lo cual me extraña, o se refiere a la conexión entre la linea y el silencioso??

Por cierto, alguien sabe de que tamaño (diámetro) es la linea de escape de serie?

Saludos  ;) 

[richy12345]

se refiere a la entrada osea la parte que conecta con la linea de escape

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ok... ahora tengo que averiguar de cuanot es la cola, y cuanot es el diámetro de la linea de escape de serie.... :-\

[KAYK]

Esos escapes hay que adaptarlos, tendrás que ir a un taller a que te suelden los soportes, y te hagan la conexión para el intermedio...

Si buscas algo homologado busca un taller Duramás en tu ciudad... y ves preparando entre 300 y 400 Euros por el escape.

Y no esperes ganar potencia por que no vas a ganar ni un solo CV, solo algo de sonido.

[music]

Basicamente no busco caballos sino sonido.

Entonces si em compro uno de esos escapes, no estan homologados? me puede salir todo: Entre hologación, taller y su respectiva mano de obra por 300-400 euroacos??

Para eso me pillo uno de don silencioso y listo  :-\ ¿¿o no??

[KAYK]

Si no está homologado, no lo puedes homologar...

Si lo quieres homologado tendrás que comprar Don Silencioso, Duramas, etc... y cuestan eso, entre 300-400 Euros, mano de obra incluida.

Los coches que suenan a escape no molan... solo quieren aparentar algo... pero se nota que es un escape solo, aunque los que no tienen ni idea no lo notarán y pensarán que tienes 200CV... (con el sonido que hace mi coche piensan que tiene 500CV lo menos xD)

[music]

Bueno, les mandaré un mail a los respectivos fabricantes de los escapes anteriormente que os he mostrado, y les preguntaré si son o no Homologados.... si no, pues a por un Don Silencioso....


saludos

P.D: Por cierto, ayer intenté entrar en DonSilencioso.com, para hacerme una cuenta (ya que es la única manera de comprar y averiguar precios etc.) y no sabía en que apartado era, revisaba todo pero no encontraba nada. Alguien sabe algo al respecto?

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Nadie sabe como-... acceder para hacerme una cuenta en donsilenciso...?=? lo he intentado ero no aparece ningún, "registrate aquí" ni nada por el estilo... ???

saludos

[richy12345]

Nadie sabe como-... acceder para hacerme una cuenta en donsilenciso...?=? lo he intentado ero no aparece ningún, "registrate aquí" ni nada por el estilo... ???

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[music]

joder no me di cuenta jeje... saludos y gracias.

[music]

Bueno, he estado viendo los don silencioso y se me va del presupuesto en realidad no son 400 son bastante menos como: 250 o asi...

Alguien conoze alguna marca por la que me salga un silencioso por ese precio y además esté homologado?
Porque resulta que pregunté a JCP performance, y nada... me dijeron que no estaba ningún silencioso Universal homologado. De tal forma mi pregunta es la siguiente: ¿Que ocurre si se va con un silencioso sin homologar? ¿Y cual es el límite de decibelios?
Y por último: ¿Que será lo que no cumple un silencioso no homologado?

Saludos

[KAYK]

Si no está homologado no pasas la ITV, aunque este no haga nada de ruido.

Y un DonSilencioso por 250 Euros es barato, será sin mano de obra... con la mano sube a más de 300, pudiendo llegar a 400, según el taller.

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Jeje, no me he explicado bien... no digo que tenga pedido un don silencioso por 250 euros; Sino que mi presupuetso para un silencioso sería de 250 euros. Jejeje.

Y... alguien sabe cual es el límite de decibelios? Por cierto, que ocurriría si me parase la policia y no llevase el silencioso homologado?

 

[grego_gz]

en teoria: multa y inmovilizacion del vehiculo para el deposito y no lo podras sacar hasta que le cambias el silencioso

en practica: si no es muy ruidoso no se dan cuenta, un amigo tiene una linea artenasal en un golf II gti y nunca hubo problemas con el escape por parte de la policia o GC ni en la itv...

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Pero entonces lo de no estar homologado porqué es¿? Porque hace mucho ruido, o no cumple las normas de gases, o porque a la fabrica no le da la gana que ponga en la etiqueta homologado!

Saludos

[richy12345]

xk la compania a pagado o no

[alex_coupe]

todo es dinero...aunque igual se supone que no tiene que superar un numero lmarcado de decibelios

[richy12345]

si pero mira tu yo pase la itv cn la moto con 89 Db y supuestamente apartir de 90 te causa sordera osea que mmira tu si esto es mierda o no

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Es que no se si arriesgarme o no... ya que no entiendo la diferencia abismal de precio entre un silencioso de don silencioso y un VIVID de JCP performance; el primero por 400 y el segundo por 200.... y me decís que esa diferencia de precio es simplemente y únicamente por la "homologación"??? Pues no veas...

La veradad, no se que hacer, si arriesgarme o no...??¿?  :-\

[KAYK]

Los universales estan en eBay por 20 Euros, pero hay que adaptarlos, hacer soportes y conexion al intermedio...

Esos universales tipo moto suenan bastante y muy a lata...

Te aseguro que con el no pasas la ITV ni de coña... por la calle no tendrias problemas, a no ser que te paren mucho...

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Pfff.. yo pensaba en algo como los de las páginas anteriores, por 130-200.

De todas formas, a ver que me cuenta Remus, que les he pedido presupuesto.

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Hola!
He enviado e-mails a Duramas a ver si me dan presupuesto para un silencioso. Ya que el silencioso de Don Silencioso se me sale del presupuesto y me ronda los 520 euros aprox.

Y sino, he mirado una marca que se llama Bossal que tiene buena pinta y no es cara.

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He pensado que si me va a salir tan caro... podría comprar algo de segunda mano no??

O cada fabricante hace el silencioso específicamente para X coche???

???

Por cierto, tengo una preguntilla sobre los de los colectores... ¿Qué implica que un colector sea mejor que otro?? Al final la mayoría estan hechos de lo mismo no?


Saludos

[music]

Por cierto, tengo una preguntilla sobre los de los colectores... ¿Qué implica que un colector sea mejor que otro?? Al final la mayoría estan hechos de lo mismo no?

nadie?   ???

[KAYK]

Cambia su forma de expulsar los gases, y no es lo mismo hierro colado que acero inoxidable.

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Al final le pongo el silencioso final, flexible, supresor de intrmedio y linea de escape + colector 4-2-1 de XS power.... ya contaré como me va...

Muchas gracias y saludos

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Tengo un problema... no se si poner el colector antes y depsues la linea y el silencioso final depsués. Ya que no me ha tocado la lotería... lo que busco es sonido... peor no estoy seguro, alguien me aconseja please???

Saludos ::)

[richy12345]

si lo que quieres es solo sonido no te compres todo eso comprate un escape homologado  y dejate de rollos

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Es que me sale muy aro solo un silencioso homologado... y la linea de escape más silencioso me sale por 300 eur aprox.

Aunque estaría dispuesto a consejos sobre otras marcas de silenciosos terminales.... alguien?¿?

Gracias  ;D

[KAYK]

Supongo que tienes en cuenta que ya no pasarás la ITV, no? xD

Y añade luego unos 100-200 Euros el ponerlo + adaptación.

Y no te olvides de las aduanas (a mi me clavaron casi 60 Euros si no recuerdo mal).

Es mejor comprar todo que solo el colector, ya que con solo el colector tienes que modificar el intermedio o el flexible para poder ponerlo, y eso hay que pagarlo, tampoco pasarás la itv, y no ganarás potencia ya que te hace cuello de botella el resto de tubería, además de que no se como sonará con el escape de serie, pero no creo que suene muy bien.

[KAYK]

Y no vas a encontrar un escape homologado por menos de 400-500 Euros, a no ser que lo compres de 2ª mano... a veces se han vendido por el foro a unos 250 Euros, pero un escape homologado con todo de serie no sonará mucho más, sonará unas 100 veces menos que mi coche xD