[BRICO] Como montar un Kit de Admisión Directa y Recuperador de Aceite.

Iniciado por KAYK, 11 de Septiembre de 2006, 06:25:57 PM

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Maiki


Te devuelve los gases limpios a la admision. Ese aceite en estado gaseoso se queda en el oil-catch.

Saludos,  8)
Hyundai Coupe 1.6 FX, motor Beta
BCN - Barcelona

CAI con filtro Bypass
Bujias NGK iridium
Cable bujia NGK azules 7,5mm
Bypass 2 con Oil catch tank
Pedales MOMO
Freno de mano WRC y fundas WRC
Pomo cromado
Estabilizador de voltaje Bellon(Japan)
Luz cuentaKM azul
Manguitos azules Venair (New!!!)
(Mobil1 5w50)Ahora Castrol 5w40
Cables de masa (pendiente de instalar)
Intermitentes Seat Leon

Písale a fondo... y hasta donde te lleve!

j.hyundai

Hola que tal un saludo a todos, solo queria dejar un consejo si teneis miedo de que el filtro se mueba y se peueda caer le podeis poner un poco de cinta americana de color plateado,y despues para la estetica un junta de silicona del color deseado.

Tambien me comentaron que le podeis hacer una especie de pantalla para que el calor de la zona que le pueda llegar como del motor ponerla y asi tenga mas frio.

un habrazo a todos

spider__32

UN ESQUEMA COMO VA INSTALADO .... POR FAAAAAAAAAAAAAAAAA
Turbulence 1.6 ALPHA 106 c.v. Maresme - Barcelona

Esferas blancas Bross/ Iluminacion interior azul ( leds )/Llantas 205/40/17" Team dynamics/Pedales y reposapies del Tuscani/RadioDvd Denver/Neones azules en los pies /Barras gear en el cambio/Cristales tintados "solar Check" /Pilotos tipo lexus negros/ Bujías NGK IRIDIUM / Cambio de color de azul a negro/tambores pintados negro mate/pomo racesport negro mate/intermitentes laterales Tuscani / Alarma Spy 2 vías/lip delantero / fundas de piel negra de Caribu/luz coche fantastico / -pinzas pintadas rojo con vinilo coupe / manos libres PARROT/ rayas / barra torretas delantera shark racing

titoju2

Eso eso, que hay dos que lo reclamamos hace dias XD!!!


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Hay dos sitios pòr donde puedes adelantarme... en la grava ...o en el muro... la decisión es tuya!!!

Maiki

Cita de: j.hyundai en 31 de Octubre de 2009, 12:20:01 PM
Hola que tal un saludo a todos, solo queria dejar un consejo si teneis miedo de que el filtro se mueba y se peueda caer le podeis poner un poco de cinta americana de color plateado,y despues para la estetica un junta de silicona del color deseado.

Tambien me comentaron que le podeis hacer una especie de pantalla para que el calor de la zona que le pueda llegar como del motor ponerla y asi tenga mas frio.

un habrazo a todos

cinta americana en plata? no sera la cinta que se usa para los calentadores y cosas de esas de calefaccion?

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titoju2

Supongo que se debe de referir a la cinta americana gris, ya que tambien la puedes encontrar en negro!!!. En caso de que se refiera a la de calentadores y estractores... no se... cuando se calienta tambien se queda muy bien pegada!! ???


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UN ESQUEMA de donde van los tubillos plsssssssssssssss
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titoju2

Cita de: spider__32 en 02 de Noviembre de 2009, 03:43:13 PM
UN ESQUEMA de donde van los tubillos plsssssssssssssss

Lo mismo digo compañeros, un alma caritativa que se apiade de nosotros y nos haga un esquema de como va montado el by-pass, el air ram, etc!!! :( :'(


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Maiki

Cita de: titoju2 en 02 de Noviembre de 2009, 01:07:21 PM
Supongo que se debe de referir a la cinta americana gris, ya que tambien la puedes encontrar en negro!!!. En caso de que se refiera a la de calentadores y estractores... no se... cuando se calienta tambien se queda muy bien pegada!! ???

Si es cinta americana normal con el paso del tiempo y la calor que piya eso, se funde!
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Cita de: titoju2 en 02 de Noviembre de 2009, 04:05:13 PM
Cita de: spider__32 en 02 de Noviembre de 2009, 03:43:13 PM
UN ESQUEMA de donde van los tubillos plsssssssssssssss

Lo mismo digo compañeros, un alma caritativa que se apiade de nosotros y nos haga un esquema de como va montado el by-pass, el air ram, etc!!! :( :'(

Todo lo que necesiteis esta en este brico, es el que yo use para montar mi CAI. El bypass por las fotos lo colocaras a ojo, ya que ademas de su función de seguir dando aire en caso de coger un charco es la de hacer que llegue a conectarse el tubo de la admision con el largo del filtro ya que sino serian cortos. (al menos en beta).
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graocoupe

1 pregunta donde podria conseguir 1 bypass porque lo estoi buscando por todos lados i no encuentro nada
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Cai bomz azul con filtro bicono ,bypass.
Colectores RcRacing 4-1+linea directa+tramo final RcRacing.
Cables de bujia Magnecor 8,5mm.
Barra de torretas delantera OMP.
Arneses de Seguridad Sabelt de 4 puntos.
Pantalla motorizada 7" Pioneer AVH-P5000DVD
Iluminación integral en azul por todo el coche
Asientos Tuscani
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Bodykit Veilside original
Puertas opertura vertical LSD
Luz de Xenón 6000K
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Maiki

Cita de: graocoupe en 02 de Noviembre de 2009, 04:46:04 PM
1 pregunta donde podria conseguir 1 bypass porque lo estoi buscando por todos lados i no encuentro nada

en ebay, creo que es el unico sitio donde lo encontraras  :)
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graocoupe

Y que palabras pongo porque esque no encuentro nada tio ...
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titoju2

Me viene myu bien lo del by-pass, ya que la intencion que tengo es de construirme yo mismo la CAI. En un principio voy a montar lo basico, el tubo, el filtro by-conico y dconectar bien todos los sensores, no como en el que tenia antes que no estaba bien montada, y lo del Air-ram, el oil tanch y el by-pass ya se los montare mas adelante.


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y a mi ya tome nota y agregao a favorito , y encima es que ese bypass es guapisimo , vi otro el doble de caro y era un esponja negra fea en forma de ovni jeejejejej
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titoju2

Ese la verdad es que es mu chulo y parece estar bien de precio!


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KAYK

Ese es el que tengo yo, antes ponedle aceite, ya que vienen sin aceitar y entonces filtran poco... yo le puse aceite ATF con una brocha xD es el aceite rojo de la dirección asistida (realmente es para cajas de cambio automáticas)



Mis Coches:

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titoju2

Cita de: spider__32 en 02 de Noviembre de 2009, 09:45:19 PM
pero al filtro?

Si señor, al filtro hay que ponerle un poco de aceite ya que al dejar que entre mas aire tambien entran mas particulas de polvo y ese aceite lo que hace es evitar que entren las particulas de polvo dentro del motor y lo jodan. Cuando puse el filtro en el otro tibu, compre un kit que venia con el aceite para el filtro en spray y una solucion jabonosa para lavar el filtro cuando estaba sucio. Lo unico que tenias que hacer era desmontar el filtro y ponerlo en agua con jabon del que te venia en el kit, yo le pasaba un cepillo con cerdas de plastico para un mejor resultado, dejar secar al sol y luego un poquito de acite, a su sitio y filtro como nuevo cada 4 o 5000 km. La putada es que tambien se perdio en el accidente porque eso siempre lo llevaba en el maletero y ahora no me acuerdo de que marca era, pero no creo que haya muchos problemas para encontrarlo.

Cita de: spider__32 en 02 de Noviembre de 2009, 10:40:40 PM
ESTE ES EL QUE TE DIJE  .:

http://www.yourhotcar.com/prod/AEM/Air_Intakes/All/AEM_Air_Bypass_Valve/17881/


Ese parec un poco churrutero, no??? ???


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spider__32

es horrible ese bypass jjajaj , buena informacion logico asi se quedan pegadas las particulas del polvo y no pasan , oks
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titoju2

Yo tampoco lo sabia, suerte a un buen amigo mio que me lo explico a los pocos dias de ponerlo y asi le pude salvar el pellejo a mi chiquitin!!!


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zizouuu

yo nunca le he echado aceite al filtro ni tengo intencion de hacerlo

titoju2

Cita de: zizouuu en 02 de Noviembre de 2009, 11:54:00 PM
yo nunca le he echado aceite al filtro ni tengo intencion de hacerlo

Hombre... no le vendria mal, pero eso com tu veas. Es decision tuya!!!


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Maiki


Yo compre un kit de Green en el feuvert, con el liquido de limpieza y el aceite.
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zizouuu

Es que yo creo que el aceite haria que entre menos aire...

titoju2

 ???... no podria asegurartelo 100€ pero pienas que el aceite (en una pequeña cantidad y aplicado con un difusor) no ocupa volumen ninguno... asi que no creo que afecte a la entrada de aire. Otra cosa es a medidi que se va ensuciando pero eso ya es normal que pase!!! :-\


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KAYK

Sin aceite entra mucho polvo, yo antes no le ponía aceite y cuando desmonté la CAI me encontré bastante polvo por la mariposa y por dentro del tubo de la CAI.



Mis Coches:

titoju2

Pues... piensa el que entra dentro del motor!!! ???


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music

Puf.... dicen que los de esponja son de lo peor pero que chupan... ::)

Mirad por si interesa:


KAYK

Pero esas partículas de polvo, son muy finas, al entrar al motor con la calor interna (combustión) se deberían desintegrar, no creo que afecten demasiado.



Mis Coches:

music

En mi caso que esta media localidad en obras por un pedazo de tunel y cruzes y demás.... pues pensé en una asi como champinión pero pensé que seria demasiado perjudicial si puede que se desintegre al entrar pero a la larga no puede ser bueno... o eso creo....
Por mucho que una materia se desintegre no desaparece:

"La materia no desaparece se transforma"

Por eso lo de que a la larga sea perjudicial. ( y mas en mi caso).

EN el caso de titoju o el tuyo kayk... pues "tito" jeje vive en los pirineos y alli el aire es más puro supongo y no hay tanto polvo... más limpio y fresco. Y en tu caso kayk, no se si scas el coche tanto como nosotros pero alomejro no te sea tan perjudicial por los km que haces en comparacion con los que hace por ejemplo zizouu que creoq ue dijo que hacia 40.000 al año y eso en MADRID... vaya paliza  :o

zizouuu

Yo creo que son chorradas lo del aceite en el filtro, aparte que una mota de polvo con la temperatura del motor no creo que durara ni 1segundo....pero vamos tampoco estoy enterado de ese tema...

j.hyundai

yo monte el mio hoy a lo que me referia con lo de la cinta americana en una cinta que se utiliza con los tubos de las chimeneas,por cierto me an dicho que quite la bateria durante 5 minutos para que se reseteee la ecu creo.

music

Y lo de mojar con agua el filtro?? pra que el aire que pase por el esté mas frio?? O incluso alcohol... creeis que se notaría?
Más que nada en el sonido no? Un sonido más ronco.  :-\

Ya sabeis a llevar botella de Vodka en el maletero jajajaja

titoju2

Si lo mojas se podria meter liquido dentro del motor!!!! ???


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music

No tiene porqué. Me refiero a solo darle comun poco de agua o incluso alcohol.

Y no creo que le pase nada si entra un poco de agua ademas a la temperatura que entra se volatiliza. Y se mezcla en la combustion, al igual que el polvo (que es peor) que entra cuando tienes un filtro comoe l champinion que es solo un esponja sin más.

O incuso se le podría dar un chorreón de nitrogeno liquido... entonces el aire entraria me apuesto, que 2 veces mas frio... no?

KAYK

Eso ya se hace, se llama injección de Methanol, y se inyecta directamente en el colector de admisión o en el tubo de la cai, poco antes de la mariposa.

Igual que el oxido nitroso, que es más frio, pero es más caro...



Mis Coches:

music

Ahh vale... no conocia la ocmposicion del methanol...

Pero ambos suponen un desgaste prematuro al motor cierto? Por la patada que meten. ::)

titoju2

Pero vosotros que quereis, un coche o un cohete?? ???... un dia de estos saltareis por los aires!!! ::) ;) jejejeje


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j.hyundai

Es normal que roce el filtro con la transmision y un tubo del radiador no saltara por la carretera,y si petroleas el motor , algo de agua puede entrar o un dia muy fuerte de lluvia aunque tengas bypass algo llegara no,y si echas aceite al filtro tambien al bypass claro

KAYK

Yo como tengo la CAI ahora no me roza absolutamente con nada, antes me rozaba con el deposito de liquido de frenos, con la transmisión y con un manguito del radiador, pero ahora no, ya que llevo un filtro más corto que el de antes (más chato).

El agua no afecta a los filtros, los puedes empapar que no pasa nada, lo malo es si queda metido en agua (cubierto) entonces no pueden pillar aire y el motor se ahoga (se cala), el agua no va a subir por el tubo de la CAI hasta el motor... por eso se pone el bypass, para que si queda el filtro de abajo cubierto de agua por estar dentro de un charco grande, entonces el motor chupa aire por el bypass.



Mis Coches:

music

Es que creo que la gente ha pensado eso... que chpa el agua

jajaja

j.hyundai


Maiki


Lo tienes igual ke yo pero en rojo, te ha kedao perfecto! jejeje

De aqui a un tiempo cuando notes que no tira igual, le limpias el filtro y ya ta. A mi lo que me da mas palo es desmontar el filtro del bypass para limpiarlo, creo que solo le pasare el aspirador.

Acuerdate del reset de la ECU desconectando unos minutos la bateria.
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#397
Oil catch tank ES LO CUADRADO ROJO , VERDAD ?
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j.hyundai

Si el Oil catch tank es el rojo cuadrado no se me lo pille asi por que me gusto, queda muy guapo la verdad,por cierto se nota eso de quitar la bateria durante 5 minutos haber si me explicais algo okkkkkkkk

spider__32

hola , haber si salgo de duda , me estoy mirando la cai , tengo dos dudas los alphas solo tienen un tubo como en la foto verdad? los beta dos , otra duda si le pongo una cai mas o menos como la de la foto , queda detras de la bateria? ahi coje aire frio? , la teoria es que pillará todo el calor del motor , no?

[archivo adjunto perdido, lo siento]
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