Kit de Admision Directa -(Preguntas)

[zizouuu]

¿Pasa La ITV el kit de admision directa? ¿esta homologado?
¿Cual es la marca mas recomentable?¿Bomz Racing?
¿Cuantos Cv pueden ganarse?
¿Es cierto que con este kit el coche consume menos?
¿De Que precio aproximado hablamos?
¿Vale para un Bifaro 2.0?
¿En un taller lo montarian?

[KAYK]

¿Pasa La ITV el kit de admision directa? ¿esta homologado?

Normalmente no ponen pegas, yo he mirado de homologarla, y ninguna empresa ha querido, siempre me han dicho que no pasa nada, y que en caso de que me dijeran algo que ellos mirarían de homologarmela, pero que no es una cosa que se suela homologar.

¿Cual es la marca mas recomentable?¿Bomz Racing?

Cualquiera que sea CAI (Cold Air Intake), estas son las que traen una tubería cromada larga, si no la trae, no la compres, no sirve para nada, la Bomz Racing es la mejor calidad/precio.

¿Cuantos Cv pueden ganarse?

Depende, si está bien aislado el filtro de la calor del motor unos 4CV más o menos.

¿Es cierto que con este kit el coche consume menos?

Si, a mi por lo menos si me consume bastante menos.

¿De Que precio aproximado hablamos?

Unos 70-80 Euros si la compras en eBay.

¿Vale para un Bifaro 2.0?

Si, la de Bomz Racing es válida para motores BETA y el 2.0 lo es.

¿En un taller lo montarian?

Si, si encuentras el taller que quiera montarla, yo pregunté en un par de talleres y no sabían ni lo que era... al final la monté yo en medio de la calle, e hice el brico paso a paso que puedes ver aquí:

http://www.turbulence.es/foro/index.php?topic=9.0

Yo te recomiendo que lo montes tu, es muy fácil y más teniendo el brico, no se tarda más de una hora en desmontar todo lo de serie y montar el kit.

[Rober_TTC]

Eso es una respuesta jajajaaj, a ver si pa verano me ayudas a pillarme una :D

Yo tengo entendido que no pasa la itv, te hechan para atras

[serch]

Rober, hazte una como la q llevo yo q con un filtro y un tubo de aluminio la colocas en el mismo sitio y te sale mu baratito(lo q te cueste el filtro pq el tubo te lo regalan en las carpinterias de aluminio). Es mas feo pero igual de efectivo.
Salu2.

[zizouuu]

Me he comprado un Kit de admision directa Bomb Racing en color rojo de Ebay USA. A ver si en 10 dias me llega a casa.....

Me ha costado 39$ + 55$ de gastos de envio= 94,99$ = 73€




[archivo adjunto perdido, lo siento]

[600GTI]

Me parece un precio muy razonable, si hubiera un kit similar para mi calibra a ese precio  :-[

[grafka]

este me sirve no?, como mi coche es azul lo compro en azul...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BOMZ-97-98-99-00-01-Hyundai-Tiburon-Cold-Air-intake_W0QQitemZ140100057452QQcategoryZ38634QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[alex_coupe]

si,ese si te vale

[zizouuu]

Yo lo compre en rojo para q haga juego con los cables de las bujias

[Mansh]

Es como el que llevo yo jojojojojo

[zizouuu]

si, es justo el que tienes tu, yo espero no perder el filtro por la autopista!!! jaja.

Ya le he dicho al que me lo va a montar en un par de semanas que me lo deje bien asegurado no sea que se me escape del coche, espero que el mio no tenga vida propia

[Mansh]

Yo ahora lo tengo todo bien sujeto :p y antes de hacer un viaje largo y despues miro por si con las vibraciones se ha soltado el tornillo jeje xD

[zizouuu]

Mansh que problema tuviste al poner esa CAI ?

Como la has anclado al soporte?

[Mansh]

si no le pones el bypass se te kdara corto, pero busca un tubo de metall para unirlo y yata... navas lo tiene sin bypass y le va de miedo. A ver si se pasa por aqui y te ayuda

[zizouuu]

tu le pusiste el baypass?
O se te quedó un poco corta?

[zizouuu]

justo a que altura y posicion deberia quedar el filtro para que mejore al maximo las prestacines del coche?

[KAYK]

Contra más bajo mejor, ya que está más retirado del motor y recibe aire más fresco... lo suyo es como mínimo por debajo de la batería.

[Mansh]

Eso si se llena mucho mas de porkeria antes, pero bueno a limpiarlo mas que antes y yata jeje

[alex_coupe]

cada cuanto se limpia el filtro??

[zizouuu]

1 vez al año.
Incluso hay algunos filtros que no hace falta ni sikiera limpiarlos

[alex_coupe]

ok.muchas  gracias!

[KAYK]

1 vez al año.
Incluso hay algunos filtros que no hace falta ni sikiera limpiarlos

Y cuales son esos que no necesitan ser limpiados? yo creo que no existen, eh? xD

Yo llevo el mio desde hace 2 años, y aún no lo he limpiado... aparentemente lo veo limpio, ya que tiene pocos km, unos 3000 solo... creo que lo que haré es poner otro nuevo y ese lo guardo de repuesto... quiero comprar uno bicónico, el mio tiene el culo tapado... aunque lo mismo ahorro un poco cada mes y sin darme cuanta cuando tenga el dinero me compro el filtro de Apexi, que es el mejor del mundo mundial...

[frances]

3000km en 2 años :o
no te sirves de tu hyundai

[fast_kike]

1 vez al año.

falso.

se limpia cuando haga falta, solo ahi q observarlo, ya q por su forma y colocacion, es una aspiradora q coge TODO lo q haya alrededor, ya sea aire, polvo, particulas, aceite, etc.

¿y si circulas habitualmente por sitios muy polvorientos?
en 2 meses estara totalmente cegado.

o habitualmente por ciudad. con el humo de los tubos de escape, no veas como se llena de mierda.

hombre, si eres como kayk, q vive en una zona muy descongestionada y le hace al coche poquisimos kilometros, el filtro en teoria deberia estar siempre limpio.

[alex_coupe]

yo desde que tengo la cai y vine del camino de santiago ya le he hecho mil km,jaja.pobre coupecito...
pues entonces me fijare y si lo veo mal lo limpio.venden en feuvert algun producto para limpiarlo?o se limpia con agua y jabon y ya esta?

[serch]

Yo por norma lo limpio cada 6000-7000 km. En mi zona hay bastante polvo, y el fltro sale bastante warrete sin llegar a estar demasiado sucio. Suele haber bichos pegados, e incluso chinas.
No cuesta nada limpiarlo y tenerlo limpio siempre....
Eso si, contad con q hay q aceitarlo despues de lavarlo si no quereis q entre mas polvo q el q deberia al motor con el consiguiente desgaste!
Salu2.

[alex_coupe]

pero como lo limpias??

[KAYK]

Hombre, aquí hay mucho tráfico, y en donde vivo, actualmente hay muchas obras, tengo el coche con un dedo de polvo ahora mismo encima... no se yo si este polvo también va al filtro y se queda ahí... la parte superior del filtro (la que se ve, la veo limpia, pero por debajo ni idea, tendría que mirarlo un día de estos...

[zizouuu]

pero como lo limpias??

Agua, jabon y lo dejas secar.
Yo llevo el filtro 4 meses (8000Km casi) y aun no lo he limpiado.

[zizouuu]

Aqui teneis comparativas de filtros:

http://www.max-boost.co.uk/max-boost/images/airfilter_test.htm

Algunos no necesitan ser limpiados.
Tambien esta el Apexi....pero las BHP Gains son practicamente las mismas en todos

[KAYK]

Esa web la puse hace tiempo por algún post.

El de HKS dicen que es el peor, pero es que es diferente, es tipo champiñón de esos... y esos son menos restrictivos, teóricamente debería dar más potencia que el resto, pero solo se deben usar en determinados momentos, no para el día a día, debido a eso, que dejan pasar el aire sin filtrarlo demasiado.

El tipo de tejido de mi filtro Bomz es muy parecido al de K&N, el de Apexi es mucho más fino, por eso es el que filtra mejor, lo raro es que es el que dá más potencia, siendo el más restrictivo de todos.

[serch]

Kike creo q llevaba un filtro de seta y dice q si q se notaba en la respuesta.
Yo llevo el green y para mi gusto va bien. Siempre que lo lavo, en la ducha con gel, lo seco con secador(aire frio) q es lo q pone en las instrucciones y luego lo aceito con el aceite de green, ya q si no no te garantizan q filtre todo como es debido pq el aceite retiene particulas mas pequeñas.
Lo de ver desde arriba si esta limpio o sucio.... poco se ve. Cuando lo metais en la ducha para lavarlo me contais, q empieza a salir mierda q no veas aunq parezca q esta limpio(no te digo nada cuando al desmontarlo se ve negruzco).
Salu2.

[fast_kike]

he llevado un filtro de esponja en forma de seta, igualito al HKS, pero ojo, se nota mas respuesta pero es menos restrictivo q los demas. es ideal para circular libremente por carretera abierta, pero no me gusta mucho por ciudad o sitios polvorientos.

[zizouuu]

lo que yo no entiendo es lo de echar aceite.... de hecho no le he echado aceite al filtro... por logica al echar aceite haria mas "tapon" (menos aire) y se llenaria mas de mierda..

[fast_kike]

al reves, el aceite hace q se impregnen las particulas de polvo, haciendolo más eficaz.

pero vamos, q no consiste en echarle un litro de koipe por encima.

se pulveriza con un spray y listo.

[KAYK]

Pero esas partículas en vez de pasar por el filtro al motor, se quedan pegadas en el aceite, por lo que llegarán a crear una capa de partículas alrededor de todo el filtro, bloqueando el paso del aire correctamente, no?

[zizouuu]

yo creo que si le echas aceite hay que limpiar mas el filtro

[fast_kike]

es un aceite especial q acaba volatilizandose, por eso, al cabo del tiempo y tocas el filtro, no esta pringado.

por eso el fabricante recomienda limpiarlo cada x tiempo y aceitarlo.

como ya dije antes, no es empaparlo, es pulverizarlo, por lo q no ahi cantidad suficiente para abnegarlo.

[serch]

Pensad q el polvo negro q se queda en el aceitillo del filtro(q es mas fino q el koipe como dice kike) si no se tuviese el aceite, pasaria al motor. Prefiero limpiarlo cada 5000 km y q filtre como dios manda a no echarlo y q el motor vaya sufriendo....
Salu2.